Gp Austin: la Mclaren studierà il posteriore della MP4-31

Redazione f1analisitecnica
21 ottobre 2016

Durante le prove libere di quest'oggi in casa McLaren verrà testata una nuova ala anteriore sulla vettura di Fernando Alonso che vedrà l'introduzione di nuovi concetti rispetto a quella che abbiamo visto montata in questa stagione sulla MP4-31

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Gp Malesia: arriva l'ala a cucchiaio rovesciato sulla Toro Rosso

Redazione f1analisitecnica
29 settembre 2016

Gli aerodinamici della Toro Rosso continuano ad apportare modifiche tecniche alla propria STR11. Per questo GP di Malesia verrà testata da Kvyat, insieme al pacchetto aerodinamico portato in pista per la prima volta in Germania, una nuova ala posteriore

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Gp Italia: McLaren con l'ala posteriore da basso carico

Redazione f1analisitecnica
1 settembre 2016

McLaren nel tracciato super veloce di Monza ha deciso di riportare in pista la versione di ala posteriore da basso carico

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Gp Italia: Mercedes con ala a cucchiaio ma ai box è presente l'ala da basso carico

Redazione f1analisitecnica
1 settembre 2016

Mercedes si è presentata in pista a Monza con due versioni ala posteriore. Quella a cucchiaio che abbiamo già visto a Baku e Spa e quella da basso carico che era stata provata da Lewis Hamilton solo per qualche giro durante il recente Gp belga

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Gp Italia: Red Bull, per ora, sceglie l'ala anteriore classica

Redazione f1analisitecnica
1 settembre 2016

Dopo aver analizzato nella mattinata odierna l'ala posteriore da basso carico della Red Bull andiamo a spiegare in dettaglio la scelta che sembrano aver preso i "bibitari" per quanto riguarda l'ala anteriore

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Gp Italia: Haas con un'ala posteriore a doppio cucchiaio

Redazione f1analisitecnica
1 settembre 2016

Novità molto curiosa quella portata a Monza dal Team Haas, progettata in collaborazione con Dallara. Un'ala che innanzitutto noi abbiamo definito a doppio cucchiaio per via delle numerose ondulazione presenti ma che difficilmente...

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Gp Belgio: Ferrari con l'ala posteriore a basso carico di Baku

Redazione f1analisitecnica
25 agosto 2016

Ferrari SF16-H con la specifica di ala posteriore a che era stata portata in pista a Baku. Rispetto alla versione utilizzata in Canada, che ricordiamo è pur sempre un circuito da medio - basso carico...

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Gp Belgio: la Renault ha una nuova ala posteriore

Redazione f1analisitecnica
25 agosto 2016

Dopo i numerosi aggiornamenti portati in pista dal Team Sauber e le conferme aerodinamiche di Mercedes e Ferrari, è ora di mostrarvi una novità apparsa su una vettura che sta deludendo e non poco, la Renault RS16

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Gp Belgio: Red Bull con un'ala posteriore molto scarica

Redazione f1analisitecnica
25 agosto 2016

Una Red Bull alla ricerca della massima velocità di punta. E' questo quello che si evince analizzando le caratteristiche dell'ala posteriore che è stata portata in pista per questo appuntamento sul tracciato di Spa-Francorchamps...

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Gp Belgio: Mercedes ripropone l'ala posteriore a banana

Redazione f1analisitecnica
25 agosto 2016

Confermate le anticipazioni della vigilia per quanto riguarda l'ala posteriore della Mercedes. E' stata portata a Spa l'ala a "banana"...

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Gp Silverstone: Mercedes soffiature ala posteriore in stile Toro Rosso

Redazione f1analisitecnica
7 luglio 2016

Quello di Silverstone sarà per Mercedes un Gran Premio di aggiornamenti e già dalle prime foto che arrivano dai box viene confermato ciò

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Gp Austria: Red Bull con ala posteriore da medio-alto carico

Redazione f1analisitecnica
1 luglio 2016

Nessuna novità di rilievo sulla Red Bull RB12. Il team di Milton Keynes è arrivato sul tracciato di casa con le idee piuttosto chiare su quale pacchetto aerodinamico utilizzare

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Gp Austria: una innovativa ala posteriore per la Mclaren

Redazione f1analisitecnica
1 luglio 2016

La Mclaren è arrivata in Austria senza un nuovo muso (che vedremo durante la stagione) ma con una nuova e interessantissima ala posteriore.

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