Concluso il contratto con la Sauber, il finnico 35enne, Valtteri Bottas ha deciso di sposare ancora la causa Mercedes nelle vesti di terzo pilota per la stagione 2025 di Formula 1. Tra le parti c'è stato una sorta di ritorno di fiamma, visto che insieme erano riusciti a conquistare cinque titoli mondiali costruttori dal 2017 al 2021.
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Nella giornata di ieri il team ha finalmente sciolto le riserve, comunicando che sarà il neozelandese ad affiancare Verstappen nel 2025. Tra lo scetticismo generale che ha accompagnato l'annuncio, vi spieghiamo perchè il classe 2002 merita questa chance.
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Ieri sera Lando Norris ha presenziato al Gala della FIA tenutosi in Ruanda a Kigali dove ha anche ritirato il suo premio per aver concluso in seconda piazza nella classifica generale di Formula 1: le sue parole
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La Federazione Internazionale nella giornata odierna ha diffuso attraverso i propri canali social i rendering delle monoposto che rivoluzioneranno la Formula 1: scopriamo le modifiche approvate dal Consiglio Mondiale rispetto alla prima bozza di giugno.
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Con una breve nota sul proprio sito, la Ferrari ha reso noto l'accordo pluriennale, probabilmente per il biennio 2026-2027, con il team Andretti/GM. Una partnership legata a parti meccaniche, legata all'ingresso effettivo del team in F1.
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Durante il lungo periodo di dialogo tra FOM e Andretti si vociferava che le squadre attualmente presenti non fossero entusiaste dell’arrivo di un’ulteriore formazione tecnica all’interno del paddock. Horner e Wolff ci spiegano le loro ragioni.
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La Formula 1 ha dato il via libera all'ingresso di General Motors in griglia a partire dal 2026, correndo sotto il brand Cadillac. Dietro questo affare c'è sempre Andretti, che ha scelto Mario come team principal, e userà le sue strutture.
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Dopo tanti mesi di speculazioni, adesso è finalmente realtà, la Formula 1 tornerà ad avere sulla sua griglia di partenza undici team. General Motors infatti si unirà allo schieramento a partire dal 2026: tutti i dettagli
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Stando ad alcune indiscrezioni, la Formula 1 avrebbe trovato un accordo con General Motors per accogliere un nuovo team in griglia a partire dal 2026. La squadra si affiderà ad un fornitore di motori fino al 2028: tutti i dettagli.
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Nelle scorse settimane, tra lo stupore generale. la FIA ha deciso di rimpiazzare Niels Wittich con Rui Marques nel ruolo di direttore gara. L'esordio del portoghese è stato tutt'altro che positivo, per via di una decisione assolutamente inspiegabile...
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Durante le Finali Mondiali Ferrari, abbiamo parlato in esclusiva con Manuela Gostner, parlando della scarsa presenza femminile nel mondo del motorsport e del pregiudizio sulle ragazze, chiedendole poi alcuni consigli alle prossime generazioni, di cui la "timidezza" è uno dei maggiori freni al successo.
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Toto Wolff ha ammesso di non aver dato a Hamilton il rinnovo biennale che desiderava perchè temeva non sarebbe stato più reattivo come un tempo. Prima di firmare Antonelli aveva cercato contatti anche con Norris e Leclerc.
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Stefano Domenicali, CEO della Formula 1, ha dichiarato durante un'intervista che nel prossimo futuro, alcuni Gran Premi europei si alterneranno tra di loro per mantenere il posto all'interno del calendario: le sue parole
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