La Formula 1 è uno degli sport più amati al mondo. Gran parte della sua popolarità è dovuta anche a duelli, battaglie e incredibili rivalità che hanno infiammato la storia di questo sport
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"Abbiamo già avuto delle discussioni con il presidente John Elkann", afferma Hamilton riguardo all'interazione che ci sarà tra 'Mission 44' e la Scuderia Ferrari.
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Stefano Domenicali è stato recentemente ospite del podcast di Fabio Rovazzi "2046" ed ha parlato del futuro del settore automotive e della Formula 1 in generale: le sue parole
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La classe regina guarda sempre più al futuro e questo weekend la massima espressione della tecnologia sarà presente anche sul podio, quando il vincitore del Gran Premio solleverà il primo trofeo realizzato interamente dall'AI generativa.
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Horner e Perez sono entusiasti. Un po' meno i fan della Red Bull, che sui social hanno dovuto incassare gli sfottò dei ferraristi e degli appassionati in generale. Eccone una carrellata...
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Altro interessante estratto dell'intervista rilasciata da Jarno Trulli ai microfoni de La Gazzetta dello Sport. Vi anticipiamo che l'abruzzese non ci ha tenuto a fare particolari sconti.
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La famiglia di Michael Schumacher ha ricevuto un risarcimento di 200.000 euro dalla rivista tedesca che aveva pubblicato una intervista esclusiva con la leggenda della Formula Uno, in realtà generata interamente da intelligenza artificiale.
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Sul tavolo della FOM per il 2030 c'è il ritorno a dei motori aspirati, che tornerebbero a fare l'intenso rumore delle power unit di una volta. I piloti hanno accolto positivamente questa decisione.
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Ruth Buscombe, ex ingegnera presso la Ferrari, ha raccontato come il tedesco fosse odiato prima del suo arrivo a Maranello nel 2015. Dopo averci lavorato insieme, però, le opinioni sono cambiate.
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Adrian Newey ha spiegato il motivo per cui ha deciso di allontanarsi dalla Red Bull e, in generale, dal mondo della Formula 1, per un po'. Il fattore critico è la stanchezza, dopo molti anni sotto pressione, tra cui l'intenso 2021.
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Per via della sua morte prematura nel 1994, ci sono più generazioni di tifosi che non lo hanno mai visto correre Senna dal vivo. Per noi, il pilota vive nelle foto, nei racconti dei genitori, in uno status tra mito e leggenda.
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Jean Alesi ha criticato alcuni aspetti della Ferrari in Cina generati principalmente una mancanza di chiarezza: ai tifosi si propongono aspettative non chiare, e all'interno del team si creano faide inutili.
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Bernie Collins, ex stratega per l'Aston Martin, ha spiegato i benefici del nuovo format di Sprint Race, che debutterà questo weekend in occasione del GP di Cina. L'ingegnera ha raccontato anche cosa non funzionava in passato.
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