Nella giornata di sabato, sul circuito del Montmelò, il team Mercedes AMG Formula1 ha gentilmente concesso noi (Formula1.it) un'intervista in esclusiva al vice team principal Bradley Lord. Il confronto tra Russell e Antonelli.
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Del momento della Scuderia ha parlato Leo Turrini nel blog "Profondo Rosso", riservando un punto di vista non banale sia al momento no di Leclerc che alla rinascita del Sir inglese.
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Hülkenberg legge l’Audi con lucidità: Monaco rivela limiti e complessità, ma anche segnali di crescita in un progetto che richiede tempo, pazienza e una direzione chiara.
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Dalla decisione della FIA sull'ADUO e su Pierre Gasly passando ad alcuni aggiornamenti presenti sulle monoposto, fino alle sensazioni dei piloti in vista del GP di Barcellona
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Il legame tra Pirelli e Formula 1 è destinato a proseguire almeno fino al termine della stagione 2028. La FIA ha infatti esercitato l'opzione prevista dall'accordo sottoscritto nel 2023, estendendo di un ulteriore anno il contratto
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Isack Hadjar ha concluso il Gran Premio di Monaco sul terzo gradino del podio alle spalle di Kimi Antonelli e Lewis Hamilton. Intervistato prima di salire sul podio il francese si è detto felice del risultato visti i grossi problemi di guidabilità
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Il pilota Ferrari scatterà dalla terza casella in vista della giornata di domani. Dopo aver sfiorato la pole, Hamilton ha ammesso: "sono curioso ed ottimista per il futuro".
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Nel pomeriggio di Monaco, dopo una FP1 dominata dalla Ferrari, la seconda sessione si apre tra il fascino del Principato e un paddock che cerca risposte decisive in vista della qualifica.
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Nell'intervista esclusiva che ci ha concesso, il papà di Kimi Antonelli, Marco, ha analizzato la crescita del giovane pilota della Mercedes, per poi commentare il ruolo di Toto Wolff.
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Nico Rosberg, intervistato al podcast High Performance, ha rivelato come gli incidenti con Hamilton siano stati causati per colpa sua, anche se necessari per imporsi sul "genio" britannico
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Dalle sensazioni di alcuni piloti in vista del GP di Monaco fino alla decisione della FIA sul rapporto di compressione Mercedes, passando ai racconti svelati da Marco Antonelli in una nostra intervista esclusiva
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Papà Marco, in una nostra intervista esclusiva, ha raccontato il lato privato del pilota Mercedes, svelando il suo "segreto" e le origini della sua passione per i motori.
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L'amministratore delegato della Ferrari Benedetto Vigna ha preso in prima persona le difese del nuovo modello elettrico del Cavallino rispondendo alle critiche che in questa settimana si sono lette sui social
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