Di: Tag
LIVE - Prove Libere 1 GP d'Australia 2026
06/03/2026 02:00:00
Tempo di lettura: 12 minuti
Buongiorno a tutti amici e amiche di Formula1.it. Bentrovati/e. Sono trascorsi quasi tre mesi dall'appuntamento di Abu Dhabi, eppure, quest'inverno, abbiamo avuto il piacere di intrattenervi con molte più news rispetto agli altri anni. Ci sono state tre sessioni di test pre-stagionali, una organizzata dalle squadre a Barcellona, e le due ufficiali in Bahrain. Si è discusso molto della power unit Mercedes, delle velocissime partenze che riesce a fare la Ferrari e dell'incredibile passo falo Aston Martin-Honda per aver sottovalutato un tema importantissimo nella progettazione di sistemi con parti in movimento: la frequenza di risonanza.
Il team principal della squadra anglo-canadese, Adrian Newey, in accordo con il presidente di Honda Racing Corporation (HRC), Koji Watanabe, hanno già fatto sapere di aver alzato bandiera bianca per il GP d'Australia: la squadra correrà con alcune limitazioni alla power unit per non rischiare di compromettere ulteriormente la stagione e la salute dei piloti.
Valtteri Bottas invece, che avrebbe dovuto ricevere 5 posizioni di penalità in griglia per un contatto avuto con Kevin Magnussen nel GP di Abu Dhabi 2024, è stato assolto completamente da tutte le sue colpe. La Cadillac ha trovato un cavillo tecnico per cui tutte le sanzioni decadono qualora il pilota si trovasse nella condizione di aver saltato almeno un'intera stagione di F1.
Prima di conoscere invece le reali potenzialità di Mercedes, Ferrari, McLaren e Red Bull, andiamo a dare uno sguardo alle fornitura Pirelli per le prime auto che caratterizzeranno la prossima era della F1: ci saranno Hard C3, Medium C4 e Soft C5. Ovvero le mescole più morbide dell'intero lotto (foto: grafica Pirelli).
Diretta dalle 02:15 italiane (12:15 locali). Apertura pit lane 02:30.
LIVE
03:42 - Per il momento è tutto. Grazie per essere stati con noi. Vi auguriamo una buona notte. Appuntamento alle 06:00 con la seconda sessione di libere. Magari qualcuno cercherà di scoprirsi un po' di più.
Marco Sassara
03:39 - Problemi tecnici per Norris (McLaren), Albon (Williams). Motorizzati Mercedes un po' danneggiati in questa prima sessione, oltre all'Aston Martin di cui però già sapevamo.
03:35 - La classifica finale delle PL1
Foto: Formula1.com
03:32 - Red Bull veloce, consistente e molto attiva, oltre in pista, anche ai box. I meccanici hanno lavorato sulla monoposto di Hadjar alla ricerca dell'altezza perfetta per massimizzare il potenziale della RB22.
03:31 - Uno-due Ferrari nelle PL1, seguita dalle Red Bull di Verstappen e Hadjar. Leclerc rifila 4 decimi a Hamilton e 5 decimi a Max. Presto però per parlare di tempi.
03:30 - Leclerc di nuovo in testa nel finale: 1'20''267, 3'' più lento rispetto al crono realizzato da Norris nel 2025: 1'17''252 durante le PL1.
03:30 - Bandiera a scacchi! Termina la prima sessione di libere a Melbourne!
03:26 - Problema per Perez in curva-4. Il pilota riesce a portare la Cadillac ai box dopo aver rischiato l'impatto contro le barriere.
03:24 - Lindblad sale in P6 su VCARB: 1'21''372 su Soft. Piastri fa 1'21''724 su Soft, tempo che lo mette in P9 alle spalle dell'Audi di Bortoleto.
03:23 - Bandiera verde!
03:21 - Pochissimi giri nel corso di questa prima sessione per Lando Norris: solamente 7 passaggi. Piastri ne ha fatti 14. Le due Ferrari sono state le più attive: 24 giri Hamilton, 26 Leclerc. 24 Albon prima dello stop, 20 Verstappen, 17 Hadjar. 19 Russell, 17 Antonelli. Solamente 3 passaggi Stroll per l'Aston Martin, nessuno Alonso.
03:19 - Alexander Albon fermo in pista con la Williams! Regime di Virtual Safety Car!! Problema tecnico per lui.
03:18 - Squillo di Hamilton con Soft C5 vecchie di 7 giri: 1'20''736. Lewis sale al vertice della classifica con 53 millesimi di vantaggio su Verstappen.
03:16 - Bortoleto in P7 per il team Audi: 1'21''696. Sono 9 i decimi che lo dividono dalla vetta.
03:17 - 37°C di temperatura asfalto.
03:14 - Presto però ancora parlare di rapporti di forza. Quello che possiamo dire è che anche Melbourne sta più o meno confermando il gap visto a Sakhir rispetto al 2025. Al momento le vetture sono circa 3'' più lente della passata stagione. Essendo poi la prima sessione del mondiale, qualcuno si sta ancora sicuramente nascondendo.
03:13 - Verstappen, Leclerc, Hadjar e Hamilton nelle prime 4 posizioni. 40 millesimi tra Verstappen e Leclerc. Hamilton gira in 1'21''162.
03:11 - Verstappen al comando: 1'20''789
03:09 - Leclerc di nuovo in testa: 1'20''829, solamente 79 i millesimi che allontanano Verstappen in P2. Hamilton quarto in 1'21''295.
03:07 - Russell si migliora al secondo tentativo su soft e sale in P4: 1'21''371. Piastri in P6 su Medie: 1'21''955. Hulkenberg settimo con l'Audi: 1'22''462 (Soft).
03:06 - Verstappen al comando su mescola Soft: 1'20''908. Il compagno Hadjar lo segue a 179 millesimi: 1'21''087
03:04 - Lindblad sale in P17 su Medie: 1'24''823.
03:03 - Non un gran giro di George Russell su Soft C5: 1'22''177. Quinto a 890 millesimi dalla Ferrari di Leclerc su Medie C4.
02:58 - La classifica quando abbiamo quasi raggiunto metà sessione. Per ottenere questi tempi i piloti hanno girato quasi tutti su Medie C4. Solamente Sainz (Williams) e Stroll (Aston Martin) su Hard C3.
Foto: Formula1.com
02:57 - Piastri sale in P5 facendo finalmente un tempo degno di nota: 1'22''402. Russell monta gomme Soft, è giunto il tempo di fare il primo aggiornamento classifica.
02:55 - C'è poi, un'altra novità tra i team. L'Audi ha assorbito la Sauber diventando un costruttore. La R26 viene portata in pista da Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg.
02:55 - Leclerc al comando in 1'21''227. Verstappen in P2: 1'21''403.
02:51 - L'Aston Martin fa sapere che ha riscontrato dei problemi tecnici sulla power unit di Fernando Alonso. Lo spagnolo non avrà modo di girare nel corso di questa prima sessione del mondiale! Grossi problemi in Honda: la power unit nipponica va in risonanza e non sta permettendo al momento al progetto di Adrian Newey di esprimersi al meglio. Il presidente Honda, Tanabe ha fatto sapere che i suoi tecnici stanno lavorando a delle contromisure per risolvere la situazione.
02:50 - All'appello, tra i top team, manca ancora la McLaren. Tempi altissimi per Piastri, ancora senza crono Norris. Il campione del mondo in carica è attualmente ai box.
02:49 - Hamilton in P3 con l'altra Ferrari SF-26: 1'21''966
02:48 - Leclerc guida la classifica su Ferrari, seguono le Red Bull di Hadjar e Verstappen, poi Antonelli e Russell su Mercedes.
02:48 - Leclerc fa ancora meglio: 1'21''635
02:46 - Hadjar al comando: 1'21''888. Il nuovo compagno di Verstappen in Red Bull saluta così il pubblico di F1.
02:45 - Leclerc in testa: 1'22''080. Il ferrarista è al suo ottavo giro su gomma C4 media.
02:42 - Da quello che abbiamo visto in Bahrain, le vetture 2026 sono molto veloci in rettilineo. Sulla pista di Sakhir la differenza in termini di tempo sul giro rispetto al 2025 è stata di 2-3''. Difficile dire se sarà lo stesso a Melbourne dal momento che non si ha una presenza di rettilinei così marcata.
02:42 - Verstappen si migliora ancora: 1'22''305
02:41 - Leclerc in testa: 1'22''322
02:41 - Antonelli fa meglio: 1'22''812
02:38 - Verstappen sale in testa girando in 1'22''920. Essendo al primo GP della stagione, difficile dire quanto riusciranno ad abbassare quest'oggi. Nel 2025 Norris girò in 1'17''252.
02:36 - Un'altra grande differenza rispetto al 2025 è rappresentata dalla presenza di un undicesimo team in pit lane: la Cadillac, con Sergio Perez e Valtteri Bottas alla guida. Il team americano utilizzerà motore Ferrari nel 2026 per poi diventare anche lui un costruttore nel 2027.
02:35 - Lindblad e Piastri riescono a partire. Bandiera verde!
02:35 - Arvid Lindblad, unico rookie della stagione, è fermo in uscita dalla pit lane con la sua VCARB.
02:33 - Virtual Safety Car!!! Oscar Piastri in diffficoltà. "No power'' il suo team radio.
02:31 - Subito tante vetture in pista. Prevalenza di mescola C4 media. Solamente Perez, Alonso e Bottas ai box.
02:30 - Cielo sereno a Melbourne. Abbiamo 34°C di temperatura asfalto, 21°C ambiente e 72% di umidità.
02:30 - Luce verde in fondo alla pit lane!!! Inizia la prima sessione ufficiale del mondiale 2026 di Formula 1!!! Si comincia!
02:26 - Se intanto volete una guida per non confondervi tra le diverse modalità, abbiamo qualcosa che fa per voi.
La sostanziale differenza tra Boost e Overtake Mode
02:21 - Sono trascorsi circa tre mesi dall'ultimo GP di Abu Dhabi! Tutto è cambiato da allora. Ci troviamo di fronte ad una Formula Modalità: avremo lo straight mode, l'overtake mode, il boost mode... Avremo l'opportunità di prenderci dimestichezza durante le libere, nel frattempo, spero che il vostro sleep mode sia stato disattivato e siate pronti e carichi per quest'inizio di stagione in Australia.
02:20 - Ben trovati/e per questo primo live ufficiale della stagione 2026 di Formula 1. Io sono Marco Sassara e vi terrò compagnia nel corso di questa sessione.
02:19 - Buongiorno a tutti e tutte amici e amiche appassionate!
Foto: X, Ferrari
Leggi anche: La sostanziale differenza tra Boost e Overtake Mode
Leggi anche: Sollievo Mercedes: Petronas ottiene l'omologazione, ma la burocrazia è da mal di testa
Leggi anche: Hamilton celebra la carriera e i suoi errori: «Avevo un sogno e lo inseguo ancora»
Leggi anche: Norris non si nasconde: «Russell vuole sembrare un bravo ragazzo, ma è subdolo»
