La FIA ha investigato un episodio, riguardante George Russell, accaduto nel corso del GP del Bahrain: ecco la decisione ufficiale.
L'inglese ha azionato il DRS in gara quando non poteva farlo, in quanto non si trovava a meno di 1 secondo di distacco dalla macchina davanti.
Dopo aver analizzato l'accaduto, i commissari di gara hanno deciso di non penalizzare il pilota Mercedes, che dunque resta in seconda posizione.
Ecco la spiegazione: "L'attivazione c'è stata solo per 37 metri e Russell aveva un problema al brake by wire. Per sistemarlo, la Mercedes aveva riprogrammato i pulsanti del suo volante. Si è trattato, quindi, di un'attivazione involontaria".
Segue il documento FIA.

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