L'Alpine è rinata? La crescita è evidente, e gli avversari già la temono

L'Alpine è certamente tra i team che hanno stupito di più in queste prime due gare disputate. I punti conquistati da Pierre Gasly a Melbourne, seguiti da quelli raccolti nel weekend in Cina, che hanno visto anche Colapinto chiudere in top ten, portano il bottino della squadra a 10 punti. Per molti può sembrare un numero insignificante, ma in realtà la distanza dalla McLaren, quarta in classifica, è di sole 8 lunghezze.

L'A526 si è dimostrata una vettura costante e in grado di lottare per la "leadership del centrogruppo": il motore Mercedes spinge più che mai, ma il lavoro in termini di aereodinamica realizzato in quel di Enstone è ben fatto. Se consideriamo come la Williams, anch'essa motorizzata Mercedes, non sia riuscita a riconfermare le performance della passata stagione a causa del lavoro svolto in questo inverno, è incredibile quanto Alpine sia riuscita a crescere - e guadagnare - sugli avversari. 

Suzuka e oltre: come Alpine può sbaragliare gli avversari 

In vista di Suzuka, le aspettative rimangono alte: Gasly e Colapinto hanno tutte le carte in regola per mantenere un posto in zona punti. Se riguardassimo per un attimo la situazione del team francese nel 2025, ad oggi quanto visto in pista è una grandissima performance per una squadra che di momenti bui ne ha vissuti fin troppi. 

Colapinto in azione a Shanghai

Chiaramente siamo ancora all'inizio: gli aggiornamenti saranno fondamentali per permettere all'Alpine di crescere e lottare per le posizioni che contano. Se i nuovi pacchetti si dimostreranno competitivi, uniti alla spinta del motore Mercedes, il team di Enstone potrebbe staccare nettamente la diretta concorrenza di Haas e Racing Bulls. In attesa che ciò si realizzi, questo avvio di stagione è decisamente positivo, ed è giusto prenderne atto.

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