Le parole di Gasly e Nielsen non lasciano spazio a interpretazioni: Alpine non ha il passo per la Q3. Racing Bulls ha allungato, Audi è ormai una rivale alla pari e serve uno sviluppo più efficace
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L’incidente di cui si è reso protagonista Gasly (Alpine) a circa 10 minuti dal termine delle FP2 ha tolto la possibilità alla Ferrari e a McLaren di effettuare dei giri con carico di carburante a bordo. Niente paura, abbiamo recuperato i dati delle FP1.
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Antonelli vive a Spa un venerdì che mostra la sua crescita come pilota: da una FP1 difficile alla svolta della FP2, in un circuito che viene considerato l’università e in cui reagire vale più della velocità.
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A meno di un quarto d’ora dal termine, le FP2 vengono interrotte dalla bandiera rossa provocata dal pilota Alpine, a muro tra curva 12 e 13: ecco cosa è successo
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Racing Bulls introduce in Belgio un airbox più compatto per aumentare l'efficienza aerodinamica. Un segnale di ottima comprensione delle esigenze di raffreddamento della PU Red Bull Powertrains.
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Gasly arriva a Spa con un’Alpine che deve resistere: la Racing Bulls cresce, gli aggiornamenti tardano e ogni gara diventa una prova per restare dentro la lotta del campionato.
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McLaren aggiorna i motori endotermici (ICE) per entrambi i piloti a Spa con l'ultima specifica già adottata da Williams e Alpine a Silverstone. Scelta strategica?
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Alpine arriva a Spa con ambizione e memoria: tra sfide tecniche, ricordi di Hubert e un weekend decisivo prima della pausa estiva, il team cerca risposte e punti pesanti.
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Nei giorni scorsi Gabriele Minì è stato il protagonista di un test TPC svolto prima all'Hungaroring, e adesso a Silverstone al volante della monoposto Alpine in ottica di un possibile debutto futuro in Formula 1
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Tra i duelli più appassionanti della stagione 2026 di Formula 1 c’è sicuramente anche quello tra Alpine e la VCARB. Due team clienti che stanno trasformando il confronto per il quinto posto costruttori in uno scontro all’ultimo punto.
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Dal bottino di Audi e Alpine a Silverstone fino a ciò che è emerso alla conferenza stampa ACI in cui la nostra redazione è stata ospite, passando al caso macarena wings” di Ferrari e Red Bull
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Colapinto e Gasly chiudono la gara a Silverstone in nona e decima posizione: in un weekend complicato il team francese limita i danni, ma la Racing Bulls è a un solo punto nei costruttori
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La giornata di sabato sul tracciato di Silverstone si è rivelata davvero complessa per l’Alpine. Errori e problemi tecnici rischiano di compromettere l'intero weekend.
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