Test Pirelli: i problemi non mollano la McLaren, Norris batte Antonelli al Nurburgring

La Pirelli si è ritrovata nelle giornate di martedì 14 e mercoledì 15 aprile sulla pista del Nurburgring per sviluppare le mescole slick in ottica 2027, godendo del supporto di Mercedes e McLaren. Contrariamente a quanto avveniva in passato, nella due giorni abbiamo visto solamente piloti titolari in azione. Segno di quanto sia importante per loro, essendo all’inizio di un nuovo regolamento tecnico, prendere più confidenza possibile con i nuovi pneumatici studiati dalla casa della P Lunga.

Riferimenti cronometrici e programma del test Pirelli al Nurburgring

Per la Mercedes sono state due giornate molto produttive, in cui Russell, impegnato martedì 14 e Antonelli, mercoledì 15, hanno percorso 236 giri (127 George, 109 Kimi). Con la pioggia caduta nella notte tra lunedì e martedì, i primi minuti della prima giornata hanno richiesto l’utilizzo delle mescole intermedie. Dopodiché, tornato l’asciutto Russell si è concentrato prevalentemente sullo studio della C3 (mescola più utilizzata nel corso del mondiale). L’italiano ha invece preferito lavorare sulla C4, di uno step più morbida.

Meno bene è andata alla McLaren, che dopo aver saltato completamente il GP della Cina a causa dei problemi tecnici rinvenuti su entrambe le vetture e il GP d’apertura in Australia, con Piastri uscito di scena nei giri di verifica pre-gara, Oscar è dovuto restare ai box quasi tutto il pomeriggio della giornata di martedì per un altro problema tecnico. L’australiano ha effettuato 65 tornate sulla C3, mentre Norris, più fortunato, è riuscito a farne 108 girando prevalentemente sulla C5 (173 in totale).

Riferimenti cronometrici:

• Lando Norris: 1’32’’990 (McLaren) – mercoledì 15 - probabilmente C5
• Kimi Antonelli: 1’33’’640 (Mercedes) – mercoledì 15 - probabilmente C4
• George Russell: 1’33’’899 (Mercedes) – martedì 14 - probabilmente C3
• Oscar Piastri: 1’35’’096 (McLaren) – martedì 14 - probabilmente C3

Seppur con problemi tecnici, è stata comunque la McLaren a prendersi la scena al Nurburgring. Ovviamente, da quel che sappiamo, Norris ha girato con una mescola di vantaggio rispetto ad Antonelli, e c'è inoltre da dire che nel corso dei test Pirelli, non sono certo i tempi ciò su cui lavorano prevalentemente le squadre e soprattutto il gruppo di tecnici della P Lunga. Date dunque il giusto peso ai numeri che vi abbiamo fornito.

Condizioni meteo martedì 14 aprile: temperatura max asfalto 37°C, ambiente 15°C.

Condizioni meteo mercoledì 15 aprile: temperatura media asfalto 26°C, ambiente 14°C.

Prossimi appuntamenti con i test Pirelli:

• Magny-Cours, metà maggio, con gomme da bagnato.
• Barcellona, dopo il GP previsto a giugno (weekend 1214), con mescole slick.

Foto: Pirelli

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