Sì è conclusa la prima giornata di attività in pista a Montmelò per i test Pirelli, con Charles Leclerc che completato ben 134 giri
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Per Antonelli, oltre al danno è arrivata la beffa, con una sanzione al termine della gara dovuta a problemi tecnici della FIA. La classifica non cambia, dato che si era già ritirato.
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Barcellona si è appena conclusa con la straordinaria, e storica, prima vittoria di Hamilton con la Ferrari. Questo risultato, sommato al ritiro di Antonelli per problemi tecnici, ha modificato le classifiche iridate
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Doppio ritiro a Barcellona quando mancavano pochissimi giri al traguardo. Antonelli e Leclerc sono stati costretti ad alzare bandiera bianca per problemi tecnici alle proprie monoposto
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Fernando Alonso ricorderà il GP di casa come uno dei più deludenti della sua carriera. Il due volte campione del mondo, già qualificato in ultima posizione, dovrà partire oggi dalla pit lane
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I dati delle libere non restituiscono un quadro chiarissimo: Leclerc vede un passo avanti, Hamilton resta prudente. La SF-26 migliora ancora in curva, ma alcuni problemi sono irrisolti.
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La prima sessione di prove libere a Barcellona vede ben sette rookie in pista. A segnare il tempo più veloce è Russell, seguito da Piastri e Leclerc. Tra i volti nuovi spiccano Fornaroli e Aron, problemi invece per Browning.
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McLaren affronta un inizio di 2026 complesso: tra ritiri, problemi di affidabilità e limiti da team cliente, Stella ammette che serve una collaborazione più profonda per tornare competitivi.
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Dalla vittoria di Kimi Antonelli alle riflessioni in casa Ferrari, passando per i problemi della McLaren, le spiegazioni FIA sulle numerose penalità e l'avvicinamento alla 24 Ore di Le Mans, ecco le principali notizie e gli approfondimenti di giornata
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Dopo la gara di ieri Lando Norris ha poi spiegato ai giornalisti il motivo dietro al suo ritiro, nonché il secondo consecutivo per problemi tecnici
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Nel team radio dopo il ritiro, il monegasco ha ammesso di non volersi assumere la responsabilità dell'accaduto, per poi svelare probabilmente dettagli sui suoi problemi. Ma la Ferrari ha censurato la comunicazione.
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Isack Hadjar ha concluso il Gran Premio di Monaco sul terzo gradino del podio alle spalle di Kimi Antonelli e Lewis Hamilton. Intervistato prima di salire sul podio il francese si è detto felice del risultato visti i grossi problemi di guidabilità
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Dopo due stagioni al vertice, la McLaren si ritrova improvvisamente a inseguire. Norris non cerca alibi e indica i problemi che stanno frenando la MCL40: tra mancanza di grip, limiti tecnici e un distacco inatteso
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