Il GP di Miami è stato pieno di emozioni e colpi di scena, praticamente in ogni sua fase. Tra i momenti più esaltanti c'è stata la partenza, che ha regalato grosse emozioni legate alla bagarre per la prima posizione, con Max Verstappen assoluto protagonista dei primi istanti della quarta gara della stagione 2026.
Appena spenti i semafori, il pilota olandese ha provato a chiudere curva 1 in testa ma, dopo essere stato superato dalla Ferrari di Charles Leclerc, si è girato in testacoda nel cambio di direzione di curva 2, riuscendo quasi miracolosamente a uscire indenne senza essere toccato da nessuna delle 21 vetture alle sue spalle.
Da quel momento, per non essere risucchiato dal gruppo, il pilota della Red Bull ha alzato il livello di aggressività di guida, eseguendo una sequela di manovre molto decise nei confronti dei piloti di centro gruppo, per tenere la posizione e provare, sin da subito, una rimonta di cuore.
I primi piloti ad avere a che fare con la "furia" del quattro volte campione del mondo sono stati Liam Lawson e Carlos Sainz. Proprio lo spagnolo, passato di pura rabbia in fondo alla staccata di curva 17, ha criticato duramente le mosse di Verstappen, che a suo dire hanno rischiato di mandarlo contro il muro, creando anche una certa quantità di rischi per i piloti di centro classifica.
L'ex pilota Ferrari, infatti, ha ammesso come Max lo abbia “spinto fuori. Crede di poter fare qualsiasi cosa voglia solo perché gareggia a centro gruppo”. Ma, malgrado le lamentele dei rivali, Max è andato dritto per la sua strada, avendo la meglio sia su Sainz sia su Alexander Albon, che ha provato a sfruttare la lotta tra i due per guadagnare l’ottava posizione.
A quel punto, poi, il pilota Red Bull si è fermato ai box durante la Safety Car figlia degli incidenti di Hadjar e Gasly per cercare il jolly in una gara che rischiava di essere compromessa e che invece, con la sua abilità, il pilota di Hasselt è riuscito a chiudere in quinta piazza.
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