Rimonte mondiali: Russell chiamato a un'impresa 'mai' vista prima

Il ritiro di George Russell per un problema al motore in Canada ha permesso a Kimi Antonelli di andare in fuga nella classifica mondiale.

I 43 punti di vantaggio del classe 2006 nei confronti dell'inglese rappresentano un distacco significativo, nonché alquanto impronosticabile dopo appena cinque weekend di gara.

Guardando al recente passato, ad esempio, il divario tra Piastri e Norris lo scorso anno non fu mai così ampio (un massimo di 34 punti, dopo il Gran Premio d'Olanda).

Attenzione, però, a dare per scontato l'esito di questo Mondiale troppo presto: nella storia della Formula 1, ci sono ben due precedenti in cui una rimonta di questa portata è andata a buon fine. Seppur con una differenza sostanziale rispetto allo scenario attuale.

I precedenti hanno una cosa in comune

Nel 2012, Sebastian Vettel riuscì a recuperare ben 44 punti di svantaggio nei confronti di Fernando Alonso, vincendo il campionato per appena 3 punti al termine di un indimenticabile Gran Premio del Brasile.

Dieci anni dopo, nel 2022, Max Verstappen ribaltò un deficit di 46 lunghezze verso Charles Leclerc, concludendo la stagione 146 punti davanti al pilota Ferrari.

Il quattro volte campione del mondo olandese ha anche sfiorato una rimonta improbabile nel 2025, quando ha recuperato 102 punti sui 104 che gli avrebbero assicurato il quinto titolo nei confronti del duo McLaren.

I precedenti mostrano, dunque, che il titolo per Russell è tutt'altro che impossibile. Ma attenzione alla grande differenza rispetto a questo 2026: la monoposto.

In nessuna di queste rimonte, infatti, i protagonisti in questione guidavano la stessa macchina. Il massimo distacco mai recuperato tra compagni di squadra ammonta a 29 punti e risale al 2014, quando Lewis Hamilton ebbe la meglio su Nico Rosberg nell'anno che diede inizio all'era di dominio della Mercedes.

Insomma, con 17 gran premi tutti da vivere (che potrebbero diventare 19 qualora venissero recuperati gli eventi in Bahrain e in Arabia Saudita, cancellati ad aprile per via del conflitto tra Stati Uniti e Iran), la sensazione è che questa stagione di Formula 1 abbia tutto il potenziale per essere una delle più avvincenti di sempre. A prescindere dal verdetto finale.