McLaren
06/08/2026 16:00:00 Tempo di lettura: 3 minuti

La perentoria vittoria del Gran Premio di Ungheria ha rimesso la McLaren al centro della lotta per le posizioni che contano nella stagione 2026.

Superate, almeno al momento, le difficoltà iniziali legate alla adozione della Power Unit Mercedes e alla comprensione del software di gestione, il team di Woking ha iniziato ad avere un andamento più costante e redditizio fino alla vittoria di Budapest, favorita anche da un cospicuo pacchetto di aggiornamenti che sembra aver funzionato egregiamente.

Il punto di vista del Direttiore Tecnico

McLaren

In una recente intervista apparsa su auto moto und sport, il direttore tecnico della McLaren, Neil Houldey, ha descritto la prima parte della stagione dal suo punto di vista, affermando che la MCL40 ha rappresentato sin da subito una buona base di partenza su cui sviluppare.

D'altro canto, la vettura papaya è risultata relativamente acerba rispetto ai progetti dei diretti competitor.

Il tecnico britannico ha imputato questa situazione in larga parte alla prolungata battaglia per il Campionato del Mondo Piloti protrattasi fino all'ultima gara della scorsa stagione, circostanza che ha rimandato fino all'ultimo il pieno trasferimento delle risorse progettuali sulla vettura per l'attuale stagione.

Baku punto di snodo della stagione

Quanto al piano di aggiornamento della MCL40, il tecnico britannico ha dichiarato che lo snodo cruciale della stagione sarà rappresentato dal Gran Premio dell'Azerbaijan, in occasione del quale è stato pianificato il secondo pacchetto importante di aggiornamenti.


Questa la strategia del team McLaren legata all'appuntamento azero:

"Arriverà un pacchetto importante per la gara di Baku. Successivamente decideremo il da farsi anche in base ai progressi che riusciremo a ottenere nello sviluppo aerodinamico dopo l'estate. A quel punto valuteremo se abbia senso preparare un ulteriore pacchetto per la parte finale della stagione oppure se sia meglio concentrare gli sforzi sulla vettura del prossimo anno."

Houldey ha inoltre ricordato che l'opportunità di introdurre ulteriori aggiornamenti importanti dipenderà anche da quanto la vettura sarà competitiva in relazione ai team rivali, ma anche da quale sarà il calendario effettivo delle gare della stagione.
La permanente instabilità geopolitica sta mettendo a repentaglio le ultime due gare della stagione che, al momento non è ancora chiaro se e come verranno disputate.

Le tre gare immediatamente successive alla ripresa delle attività in pista saranno quindi determinanti per capire se la vittoria in Ungheria dello storico team britannico sia stata un caso isolato, oppure se la direzione imboccata sia stata davvero corretta. Baku invece sarà determinante per capire se McLaren si inserirà nella lotta per il titolo costruttori o rivolgerà il proprio sguardo al 2027.

Foto di copertina e interna: Luca Martini / WHYOUT Media

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