Monza, caos nelle retrovie: un team valuta il ricorso alla FIA

Potrebbe scoppiare un nuovo e accesissimo caso all'interno del paddock di Formula 1: l'Audi ha notificato alla FIA l'intenzione di presentare un ricorso contro la decisione di non sanzionare Yuki Tsunoda per l'infrazione alla ripartenza del Gran Premio d'Italia. Il pilota della Racing Bulls si era schierato sul lato sbagliato e, nel tentativo di posizionarsi nella casella corretta, ha assunto una posizione errata in griglia, costringendo i commissari ad abortire la partenza e a effettuare un ulteriore giro di formazione.

L'accaduto, inizialmente investigato dalla Federazione Internazionale, non ha comportato alcuna penalità, perché, secondo i commissari, "Il pilota si trovava correttamente nella sua posizione in griglia, seppur con un'angolazione insolita, e il direttore di gara ha deciso di far disputare un nuovo giro di formazione, attribuendo la responsabilità ai commissari di gara e non al pilota".

Tuttavia, l'articolo B5.9.4 stabilisce che il pilota che causa un giro di formazione aggiuntivo deve successivamente entrare in pit lane e riprendere la gara da lì, cosa che il pilota giapponese non ha eseguito. Tsunoda ha poi concluso la gara in decima posizione, proprio davanti all'Audi di Gabriel Bortoleto. Il team tedesco, alla luce dei fatti emersi, sta decidendo se presentare o meno un ricorso per ciò che è accaduto.

Il comunicato ufficiale da parte dell'Audi

L'Audi ha rilasciato una dichiarazione in cui afferma: "A seguito del Gran Premio d'Italia, abbiamo sollevato una preoccupazione in merito all'applicazione dell'articolo B5.9.4, che impone al pilota che causa un giro di formazione extra di entrare in pit lane e riprendere la gara da lì."

"I commissari sportivi hanno emesso una decisione di non intraprendere ulteriori azioni e abbiamo comunicato la nostra intenzione di presentare ricorso. Poiché la questione è ora soggetta alla procedura di appello della FIA, non rilasceremo ulteriori commenti in questa fase." Non ci resta che attendere le prossime ore per scoprire se l'intenzione del team tedesco verrà ufficialmente notificata e se questo porterà a un nuovo caso da risolvere per la Federazione Internazionale, che paga ancora i postumi della vicenda del GP Monaco.