Norris: «Non temiamo gli avversari, la sfida si fa solo più avvincente»

Norris: «Non temiamo gli avversari, la sfida si fa solo più avvincente»

Valeria Caravella
3 settembre 2026

Il campione del mondo in carica punta al tris di vittorie concentrandosi solo ed esclusivamente sul lavoro della McLaren, con cui recentemente ha esteso il suo rapporto fino al 2030: ecco le ragioni

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McLaren blinda Norris: ufficiale il rinnovo fino al 2030

McLaren blinda Norris: ufficiale il rinnovo fino al 2030

Giuseppe Cianci
29 agosto 2026

La McLaren ha ufficialmente blindato il suo campione del mondo Lando Norris almeno fino al 2030. L'annuncio, arrivato pochi minuti fa ha infatti confermato le interazioni della scuderia britannica: tutti i dettagli

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Verstappen, salario da capogiro per il rinnovo con la Red Bull

Verstappen, salario da capogiro per il rinnovo con la Red Bull

Prisca Manzoni
21 agosto 2026

La Red Bull ha messo mano al portafoglio per far restare Max Verstappen fino al 2030. Secondo indiscrezioni, potrebbe guadagnare mezzo miliardo in 3 anni.

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Verstappen può restare oltre il 2030, ma vuole un motore particolare

Verstappen può restare oltre il 2030, ma vuole un motore particolare

Prisca Manzoni
21 agosto 2026

Max Verstappen è disposto a restare oltre il 2030, ma chiede un nuovo tipo di motore. L’olandese sta digerendo di più l’attuale generazione di monoposto, con lo sguardo rivolto al 2027.

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Verstappen rinnova con la Red Bull, ma restano misteri irrisolti

Verstappen rinnova con la Red Bull, ma restano misteri irrisolti

Prisca Manzoni
20 agosto 2026

Max Verstappen ha rinnovato con la Red Bull fino al 2030. Per il pilota le trattative sono state lineari, ed era normale continuare con la squadra, ma restano misteri irrisolti su eventuali altri contatti.

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UFFICIALE - Verstappen ha deciso: il futuro è ancora in Red Bull fino al 2030

UFFICIALE - Verstappen ha deciso: futuro in Red Bull fino al 2030

Giuseppe Cianci
20 agosto 2026

Max Verstappen ha deciso il suo futuro. Il quattro volte campione del mondo rimarrà infatti in Red Bull, prolungando così il suo contratto con la scuderia di Milton Keynes

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Punto

Formula 1, il punto di venerdì 7 agosto 2026: tra raccolta dati e nuove sfide

Valeria Caravella
7 agosto 2026

Berger incorona Lewis Hamilton mentre Max Verstappen amplia il suo orizzonte agonistico fino all'analisi di Tombazis sulla stagione finora svolta e i cambiamenti che verranno apportati nel 2030

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FIA soddisfatta del 2026 ma Tombazis guarda avanti: «Nel 2030 toglieremo altri 80 kg»

FIA soddisfatta del 2026 ma Tombazis guarda avanti: «Nel 2030 toglieremo altri 80 kg»

Giuseppe Cianci
7 agosto 2026

Nikolas Tombazis si è detto soddisfatto dei risultati ottenuti con queste nuove monoposto durante la prima parte della stagione, ma ha anche rivelato di star già guardando avanti al 2030. L'obiettivo è infatti quello di ridurre il peso di altri 80 chili

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Audi, aggiornamenti fino a Novembre

Audi: aggiornamenti fino a novembre e strategia in ottica 2030

Claudio Brembati
6 agosto 2026

Audi prepara quattro pacchetti di aggiornamento per prolungare lo sviluppo fino a Novembre. La vera sfida resta la Power Unit che sarà rinnovata nel 2028 per centrare gli obiettivi fissati da Binotto entro il 2030.

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Formula 1, obiettivo zero emissioni 2030: progressi o marketing?

Formula 1, obiettivo zero emissioni 2030: progressi o marketing?

Flavia Delfini
17 giugno 2026

La F1 non sta inseguendo la sostenibilità: la sta costruendo. I dati 2025 mostrano che il cambiamento è già struttura, un modello che riduce emissioni senza perdere identità.

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Leclerc, crisi mascherata post rinnovo

Leclerc, crisi mascherata post rinnovo

Marco Sassara
16 giugno 2026

Il monegasco e la casa di Maranello hanno annunciato da poco che il loro viaggio proseguirà insieme fino al 2030, ma Charles Leclerc non ha iniziato nel migliore dei modi il suo prossimo capitolo assieme alla Scuderia Ferrari.

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F1, Sulayem è sicuro: dal 2030 si torna ai V8 (turbo ibridi)

F1, Sulayem è sicuro: dal 2030 si torna ai V8 (turbo ibridi)

Daniele Muscarella
3 maggio 2026

E' ancora molto presto e siamo lontani da qualsivoglia ufficialità, ma le parole del presidente Ben Sulayem sono chiarissime: la FIA vuole un ritorno ai V8 con carburanti sostenibili, non semplici aspirati ma sempre turbo ibridi.

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 ADUO: diritto esclusivo FIA di attuare azioni correttive sulle omologazioni

ADUO: diritto esclusivo FIA di attuare azioni correttive sulle omologazioni

Marco Sassara
8 febbraio 2026

La Federazione Internazionale per le stagioni che vanno dal 2026 al 2030 ha istituito un sistema volto a migliorare lo spettacolo in pista e l’uniformità delle performance tra tutti i costruttori di Formula 1.

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