Il motore e il supporto della Ferrari potrebbero spalancare le porte della F1 al pilota brasiliano, mentre gli equilibri di Haas, Williams, Aston Martin e dell'Alpine vacillano: i possibili scenari
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Nei recenti GP di Formula 1 abbiamo notato del fumo particolarmente vivace fuoriuscire dal condotto secondario utilizzato dalla Ferrari per espellere i gas provenienti dalla valvola wastegate. Al suo fianco è emerso un altro tubicino interessante.
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Lando Norris non ha escluso una sua partecipazione alla 500 miglia di Indianapolis quando si ritirerà dalla Formula 1. Il sogno è conquistare la Tripla Corona con la McLaren.
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Dal futuro di Carlos Sainz fino all'analisi di Toto Wolff sul modo in cui la Mercedes affronterà la sua seconda parte di stagione, passando al risarcimento milionario di Liberty Media ai tifosi del GP di Las Vegas 2023
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Riflettendo sulla sua prima parte di stagione in Red Bull, costellata da ottimi risultati, il francese ha rivelato il timore alla vigilia del suo debutto nell'affiancare Max Verstappen
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Nei giorni del GP di Monza, di fronte al Duomo della città ci sarà una Ferrari a dimensioni naturali, realizzata in cartapesta dai ragazzi autistici dell’Associazione Facciavista. Di seguito tutte le informazioni.
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Il successo in Ungheria è il sigillo che certifica l'ottima - al netto di sfortune varie - prima parte di stagione del Campione del Mondo in carica che si è ormai preso i gradi di capitano all'interno della squadra.
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Un bug nella gestione dei giri motore complica lo start di Russell a Budapest. Una situazione pericolosa che apre un parallelo con il caso Ferrari di inizio stagione.
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Dai pareri della Rompipaddock sul GP d'Ungheria fino ai primi passi incoraggianti dell'Aston Martin, passando alla frustrazione della Haas alle critiche attorno a Carlos Sainz
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Essere considerati alla guida della monoposto più competitiva della griglia può diventare una lama a doppio taglio per un pilota di Formula 1. Quello di Russell potrebbe diventare un caso al rientro dalla pausa estiva.
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Dopo un sabato pieno di frustrazione, Verstappen risale fino al secondo posto in Ungheria grazie a una partenza perfetta e un sorpasso decisivo su Hamilton. Decisivi anche il ritiro di Piastri e la virtual safety car.
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Tutti gli aggiornamenti tecnici del GP d’Ungheria 2026: Aston Martin rivoluziona la AMR26, McLaren evolve fondo e retrotreno, mentre Ferrari, Red Bull, Mercedes e Haas puntano sul massimo carico.
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Analisi tecnica del GP d’Ungheria con le immagini dalla pitlane: Ferrari punta sul massimo carico, Aston Martin porta la AMR26 Evo e i team adattano ali, freni e raffreddamento all’Hungaroring.
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