Disattivazione del sistema EVAP: quando è necessaria e come viene eseguita

Disattivazione del sistema EVAP: quando è necessaria e come viene eseguita

Marcella Toschi
22 aprile 2026

Il sistema EVAP (Evaporative Emission Control System) è una parte importante dell'automobile moderna, responsabile del recupero dei vapori di carburante e della prevenzione della loro dispersione nell'atmosfera.

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«Non è una sorpresa»: Binotto ammette che il propulsore Audi è il vero problema

«Non è una sorpresa»: Binotto ammette che il propulsore Audi è il vero problema

Flavia Delfini
17 aprile 2026

L’Audi sapeva che sarebbe stato difficile. Ma certe distanze, certi silenzi tecnici e certe ammissioni pubbliche raccontano che la sfida è più grande di quanto immaginato.

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Deficit Audi, Binotto: «Trasmissione brusca, possiamo migliorare un secondo»

Deficit Audi, Binotto: «Trasmissione brusca, possiamo migliorare un secondo»

Marco Sassara
11 aprile 2026

L'Audi ha validato un concetto di vettura alquanto bizzarro per i regolamenti 2026 di Formula 1. Un concetto su cui in molti non avrebbero puntato un centesimo. Eppure...

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Formula 1, il punto di domenica 22 marzo 2026

Formula 1, il punto di domenica 22 marzo 2026: tra forfait, critiche e ammissioni

Valeria Caravella
22 marzo 2026

Dall'esclusiva a Emanuele Pirro alle parole di Mekies, passando alle critiche di Ocon al regolamento 2026 e le confessioni di Bearman sul suo futuro in Ferrari: gli articoli del giorno

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Formula 1, il punto di lunedì 2 marzo 2026

Formula 1, il punto di lunedì 2 marzo 2026: Melbourne, arriviamo!

Valeria Caravella
2 marzo 2026

Dall'arrivo della prima gara della stagione alle novità della F1 Commission , passando per le verità di Sainz e le tensioni in Medio Oriente che potrebbero far slittare due Gran Premi: gli articoli del giorno

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Tra una «nuova» qualifica e il vecchio format di Monaco: le modifiche al regolamento

Tra una «nuova» qualifica e il vecchio format di Monaco: le modifiche al regolamento

Prisca Manzoni
2 marzo 2026

La F1 Commission ha emanato una versione rivisitata del regolamento sportivo, nel quale si notano alcuni cambiamenti al formato di qualifica e il fatto che a Monaco non ci saranno le soste obbligatorie.

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Formula 1, il punto di venerdì 27 febbraio: tra riflettori e verità sospese

Formula 1, il punto di venerdì 27 febbraio: tra riflettori e verità sospese

Valeria Caravella
27 febbraio 2026

Dall’addio di Riccardo Adami alla confessione di Andrea Stella sulla Ferrari, passando per l’ammissione del team Alpine sulla superiorità della Red Bull: tutti gli articoli del giorno

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L'ultimo rapporto della F1 Commission è già carta straccia, test a caldo da giugno

L'ultimo rapporto della F1 Commission è già carta straccia, test a caldo da giugno

Marco Sassara
26 febbraio 2026

La scorsa settimana, durante l’ultima sessione di test in Bahrain di questo ricchissimo pre-campionato, si è riunita la F1 Commission con l’obiettivo di trovare un accordo sulle prove da effettuare sulla power unit per mettere a tacere una volta per...

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F1 Commission, il commento di Vasseur: «Dobbiamo agire rapidamente, siamo di fretta»

F1 Commission, il commento di Vasseur: «Dobbiamo agire rapidamente, siamo di fretta»

Marco Sassara
18 febbraio 2026

Vasseur commenta la sentenza della F1 Commission sui temi caldi del momento: "Siamo di fretta". Poi rispondendo in merito alla possibilità di avere 12 Sprint il prossimo anno ha affermato: "Preferisco la competizione alle prove libere".

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Sistema di partenza e turbo lag: la Ferrari ci ha visto lungo

Sistema di partenza e turbo lag: la Ferrari ci ha visto lungo

Marco Sassara
18 febbraio 2026

Non solo test in Bahrain. Si pensava che oggi sarebbe stata una grande giornata in termini di regolamento tecnico. A Sakhir si è riunita infatti la ‘F1 Commission’ per decidere i provvedimenti da prendere in termini di carburanti, power unit e sistema...

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Esito F1 Commission meeting: poche risposte e tanti dubbi

Esito F1 Commission meeting: poche risposte e tanti dubbi

Daniele Muscarella
18 febbraio 2026

La F1 2026 non ha ancora margini definiti: niente rivoluzioni immediate, ma nuove verifiche su energia, partenze e gestione gara. E spunta l’idea di 12 Sprint. Cosa cambierà davvero prima di Melbourne?

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«Non voglio addentrarmi in quel campo»: Vasseur e il caso Power Unit

«Non voglio addentrarmi in quel campo»: Vasseur e il caso Power Unit

Flavia Delfini
13 febbraio 2026

Vasseur rivendica l’importanza del chilometraggio e della continuità nei test, sottolinea le molte aree di sviluppo aperte e chiede chiarezza sul tema Power Unit in vista della F1 Commition.

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F1, Newey avverte: «L’Aston Martin di Melbourne sarà molto diversa...»

F1, Newey avverte: «L’Aston Martin di Melbourne sarà molto diversa...»

Alessio Ciancola
9 febbraio 2026

Il team principal Aston Martin, Adrian Newey, ha spiegato le priorità nella progettazione della AMR26, il suo ruolo in squadra e la sua "mission" nel far crescere tutti i componenti dello staff.

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