A Miami il lusso non si ferma mai, proprio ieri è stato reso noto come in vista del GP 2027 il paddock club subirà una pesante opera di espansione e ammodernamento, offrendo così ai fan ancora più spazio e attività durante il fine settimana: i dettagli
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Miami arriva con un’attesa diversa: qualcosa potrebbe cambiare davvero. Coulthard osserva, collega indizi e lascia cadere un dubbio che pesa più di qualsiasi analisi tecnica.
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Quando un campione decide di parlare, qualcosa si incrina. Mansell osserva i sorpassi di oggi e lascia cadere un dubbio che pesa più di una denuncia aperta.
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In un team che guarda al futuro, è un equilibrio inatteso a cambiare tutto: un veterano che non cede e un talento che cresce, mentre Binotto intravede qualcosa che vale più dei numeri.
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Il sistema EVAP (Evaporative Emission Control System) è una parte importante dell'automobile moderna, responsabile del recupero dei vapori di carburante e della prevenzione della loro dispersione nell'atmosfera.
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La FIA ha da poco emesso dei cambiamenti normativi per cercare di mitigare gli effetti del super-clipping e aumentare lo spettacolo in qualifica. Il nuovo Boost fa discutere, mentre la Mercedes può tirare un sospiro di sollievo per la partenza.
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Dalle rivelazioni di Lando Norris e Mattia Binotto, all’ammodernamento dell'autodromo di Monza: gli articoli del giorno
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È un momento storico per l'Autodromo Internazionale di Monza. Nei giorni scorsi sono infatti stati approvati i progetti di ammodernamento dell'impianto brianzolo: tutti i dettagli
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La vittoria di Kimi illumina la Mercedes, ma Toto Wolff non si lascia ingannare dal risultato: il team principal analizza il weekend con lucidità brutale, mettendo in fila errori, limiti e verità scomode.
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Al termine del GP di Cina erano iniziate a circolare delle immagini poco chiare in merito al modo in cui la Mercedes passava dalla configurazione Straight Mode alla Corner Mode. La Ferrari non perde tempo.
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Villeneuve riapre il dibattito sulla direzione della Formula 1 moderna, sostenendo le critiche di Verstappen e denunciando come il nuovo regolamento abbia trasformato lo stile di gara in qualcosa di lontano dalle corse.
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Hamilton ha rilanciato la moda del ‘party-mode Mercedes’. Il termine, tanto usato dal 2014 e vietato nel 2020 che dava un vantaggio alla scuderia di Stoccarda sia in gara che in qualifica. Cos’era esattamente il ‘party mode’? È davvero questa l’arma 2026?
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Lewis Hamilton ha non ha dubbi riguardo i segreti dello strapotere Mercedes, che secondo lui vengono da un sistema simile al "party mode" attivato tra il Q1 e il Q2.
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