Il V10 della Toro Rosso ad Assen riporta in vita un’era che manca a molti: un motore che urla e riporta la F1 nel suo momento più puro
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Anthony Hamilton ha presentato il suo nuovo progetto HybridV10, un campionato che punta a debuttare nei prossimi anni che vuole riportare in pista i motori V8 e V10 sfidando la Formula 1: tutti i dettagli
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Leclerc sostiene il ritorno dei motori V8 e V10 in F1, attratto dal loro suono iconico che ha fatto innamorare lui e migliaia di persone in tutto il mondo.
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Ieri le case motoristiche della Formula 1 si sono riunite per decidere sull'eventuale ritorno dei motori V10. Al momento non si è trovata una soluzione, ma solo alcuni nodi su cui continuare a discutere. L'elettrico avrà un ruolo fondamentale.
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Tornare a sentire un V10 in pista è il sogno di tutti i fan di Formula 1. Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ne è al corrente e afferma che darà il massimo supporto alla FIA per valutare attentamente l’idea.
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Stando a quanto riportato dalla testata tedesca Auto Motor und Sport, ci sarebbe una clamorosa novità riguardo al nuovo regolamento tecnico che dovrebbe entrare in vigore nel 2026: i dettagli.
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Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha espresso la sua opinione riguardo la possibile reintroduzione dei motori V10 in Formula 1 in un prossimo futuro: le sue parole
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Stefano Domenicali ha annunciato una novità che farà piacere agli amanti del classico sound dei motori aspirati della Formula 1. L'idea, però, entrerà in vigore solo con il cambio di regolamento del 2026.
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