Max Verstappen aveva ammesso che la RB20 non sarebbe stata perfetta al GP di Monaco in quanto soffre particolarmente i cordoli. Giorgio Piola è andato nel dettaglio di questo curioso problema.
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La comunicazione della Ferrari riguardo ai tanto attesi aggiornamenti non è sempre lineare, e la "colpa" è delle Sprint Race. Giorgio Piola ha voluto così fare ordine sui piani della Scuderia.
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Giorgio Piola, giornalista ed analista di Formula 1, ha commentato la prestazione di Lewis Hamilton al GP della Cina nell'ultimo episodio del podcast Report F1, a cura di Motorsport.com: le sue parole.
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La Red Bull sembra invincibile su ogni tipo di circuito e di condizione, ma Giorgio Piola ha sottolineato che la squadra ha fatto un primo passo falso, mentendo su alcuni aggiornamenti e togliendoli tra il Giappone e la Cina.
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Sono ormai tre anni che la Mercedes accusa un vistoso porposing nelle sue vetture, ma gli ingegneri di Brackley non sembrano trovare una soluzione. Cosa si nasconde dietro il problema?
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Giorgio Piola ha descritto alcuni miglioramenti fatti alla SF-24 che però non sono visibili, a partire dal cambio fino al serbatoio della benzina.
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A due gare dal termine della stagione, la Ferrari pensa già al futuro. Lo fa lavorando senza sosta sulla vettura 2024 che, come riportato su "Motorsport.com" da Giorgio Piola sarà diversa dalla SF-23 in diverse aree, come il telaio e, forse, nella posizione del cockpit. Al contrario, invece, non ci saranno rivoluzioni a livello sospensivo, con gli attuali schemi che verranno mantenuti e, talvolta, opportunamente adattati ed affinati.
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Giorgio Piola e Franco Nugnes commentano le innovazioni portate dalla Ferrari al GP d'Austria. Per gli esperti, la Rossa ha sfruttato bene il filming day, ma il cambiamento più grande non è visibile sulla vettura.
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Giorgio Piola analizza i numerosi aggiornamenti portati al GP di Canada dall'Aston Martin. L'esperto sottolinea come questa vettura sia completamente diversa dalla sua 'ispiratrice', la RB-19, anche se le modifiche sono davvero notevoli.
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Roberto Chinchero, Giorgio Piola e Franco Nugnes rispondono alla domanda che si chiedono i tifosi: come mai la Mercedes è riuscita a portare una macchina aggiornata e più competitiva e la Ferrari invece no?
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Giorgio Piola commenta gli aggiornamenti della Ferrari e racconta di una gaffe a cui ha assistito nel paddock di Barcellona. Inoltre, l'esperto mette in luce le differenze con l'operato della Mercedes.
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Giorgio Piola analizza le tanto attese novità introdotte dalla Ferrari in Spagna. I piloti si sono alternati nel testare gli aggiornamenti durante le due sessioni di prove libere di oggi, e i riscontri cronometrici sembrano positivi.
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La Ferrari non ha portato rilevanti aggiornamenti a Montecarlo, lasciandoli invece per Barcellona. Tuttavia, sulle monoposto sono state fatte due modifiche all'ala anteriore per rendere la SF-23 più adatta al GP di Monaco.
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