La FIA ha da poco emesso dei cambiamenti normativi per cercare di mitigare gli effetti del super-clipping e aumentare lo spettacolo in qualifica. Il nuovo Boost fa discutere, mentre la Mercedes può tirare un sospiro di sollievo per la partenza.
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Dopo i colloqui avuti tra FIA, team, produttori di power unit e piloti, la Federazione Internazionale dell'Automobile è arrivata ad una conclusione. Tutte le modifiche stilate verranno implementate a partire dal weekend di Miami (1-3 maggio).
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Oggi conosciamo un altro Verstappen, un pilota pronto ad accettare ciò che avviene in gara, ma contrario al lavoro che i piloti si ritrovano a fare al sabato durante la qualifica.
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Arvid Lindblad, l’unico rookie presente in Formula 1 nel 2026, sta impressionando tutti per la sua capacità. Il britannico, di soli 18 anni, è stato capace di conquistare 4 punti nella gara d’esordio in Australia e di mostrare una grande velocità in qualifica, riuscendo anche a qualificarsi per il Q3 in Giappone.
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Lewis Hamilton ci aveva visto giusto. La Mercedes riesce a sfruttare un buco regolamentare a suo favore. Usare questo trucco in gara è penalizzante, per questo i vantaggi e la possibilità di avvalersene riguardano esclusivamente la qualifica. I dettagli.
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A nessun tifoso piace vedere le vetture rallentare in rettilineo per recuperare energia, né tanto meno non averne a disposizione quando si è in curva. Che si tratti di qualifica o di gara, i piloti affrontano le curve come se stessero facendo una passeggiata nel parco e questo non piace. Nemmeno ai conducenti.
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La Cadillac mostra segnali concreti di crescita a Suzuka: Bottas firma una qualifica solida, Pérez vede margini ancora inespressi e Lowdon parla di un team che sta finalmente trasformando il lavoro in prestazione.
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Audi torna in Q3 a Suzuka con una qualifica solida: Bortoleto entra nella top ten, Hülkenberg la sfiora e il team conferma il passo mostrato nelle libere, preparando una gara che promette battaglia.
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Ennesima qualifica sottotono per il team britannico, con l'ultima fila che delinea una situazione sempre più drammatica: le parole dei protagonisti
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Mattia Binotto legge la qualifica di Suzuka come un passo avanti per Audi: Bortoleto in Q3, Hulkenberg vicino alla top ten e una squadra che cresce, impara e mette insieme il weekend quando conta davvero.
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Il GP di Suzuka scatterà domenica 29 marzo, alle 07:00 italiane. Attenzione al cambio d'orario per il passaggio all'ora legale. Antonelli cerca di ripetere l'impresa di Shanghai. Ferrari e McLaren cercheranno di rendere la vita difficile alla Mercedes.
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Oscar Piastri chiude la qualifica di Suzuka con una P3 costruita nel momento decisivo: una giornata messa insieme alla perfezione, tra alti e bassi nelle libere e una McLaren in crescita che ora punta alla Mercedes.
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Dopo la qualifica del GP del Giappone, Verstappen ha commentato l'uscita dal Q2, sostenendo di non essere arrabbiato... il che non è una bella cosa, per analizzare poi i problemi avuti.
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