Al termine della qualifica valida per il GP di Las Vegas, un rappresentante della Mercedes è stato richiamato in direzione gara poiché il team non aveva presentato entro il tempo limite i dati relativi ai setup delle vetture: la decisione finale della FIA
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Las Vegas è un cittadino velocissimo: 80% a pieno gas, staccate dure e gestione freni critica. Pirelli porta C3-C4-C5: temperature, warm-up e graining saranno decisivi.
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Dopo le qualifiche di ieri, alcuni team hanno deciso di vuotare il parco chiuso, sostituire alcune componenti e intervenire sul setup. Tra questi c’è anche Max Verstappen.
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Proviamo a ricostruire i motivi della crisi della RB21 e di Max Verstappen ad Interlagos, forse causata da upgrade bocciati e assetti estremi. Il tutto con l'idea di partire dai box per tentare un all-in.
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Il Circuito di Interlagos presenta condizioni che quest'anno hanno messo in crisi praticamente tutti i team ad eccezione di McLaren. Asfalto irregolare e alternanza di tratti lenti e veloci fanno pensare ad una Ferrari particolarmente in difficoltà, ma…
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Il Gran Premio di Città del Messico rappresenta una delle prove più complesse del calendario. L’Autódromo Hermanos Rodríguez, situato a oltre 2.200 metri di altitudine, pone sfide uniche, vediamo come i team hanno adattato le monoposto a queste condizioni
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La Red Bull chiude il venerdì in Messico guidando il gruppo grazie alla prima posizione di Max Verstappen, bene anche Tsunoda in settima. Ma c'è da lavorare su alcuni aspetti. I dettagli
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Andrea Kimi Antonelli chiude il venerdì in Messico con buone sensazioni nonostante qualche difficoltà in FP2. Il lavoro sul setup e la gestione del grip saranno decisivi per la giornata di sabato.
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Vediamo come le scuderie hanno adattato le monoposto alla sfida tecnica del COTA, cercando un delicato equilibrio tra carico aerodinamico, trazione meccanica e gestione termica di motore e gomme.
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Venerdì complicato per Red Bull a Singapore: Verstappen soddisfatto del setup, mentre Tsunoda ha faticato con gomme e dati. Le FP3 saranno decisive per chiarire il potenziale del team in vista delle qualifiche.
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Venerdì dai due volti per la McLaren a Singapore: Piastri mostra segnali incoraggianti, mentre Norris fatica a trovare il giusto feeling. Il team è al lavoro su assetto e gestione gomme per affrontare FP3 e qualifiche in un gruppo incredibilmente compatto
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Tra umidità, degrado termico degli pneumatici, rischio pioggia e stress su freni e piloti, Singapore resta un Gran Premio che non concede tregua. In queste condizioni la scelta del corretto setup è fondamentale
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Siamo entrati nella race week di Singapore, ma i principali argomenti di interesse non riguardano ancora la pista.
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