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GP Bahrain, FP2: Leclerc primo, ma Verstappen c’è. Mercedes fatica
02/10/2026 11:15:00
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Nella seconda sessione di Prove Libere del GP del Bahrain, è stato Charles Leclerc a imporsi, con il tempo di 1:37.528. Dietro di lui chiudono la top 3 Hadjar e Norris, racchiusi in un decimo e mezzo. Ricordiamo, però, che il francese della Red Bull ha una power unit nuova e dovrà scontare 5 posizioni di penalità. Quarto posto per Max Verstappen, che non ha fatto giri lanciati, e quinto per Lewis Hamilton. L'inglese sarà poi investigato a fine sessione per un impeding su Bortoleto. Solo settime e ottave le Mercedes aggiornate, che lamentano problemi di messa a punto.
La sintesi delle FP2
Appena la pitlane si è aperta, tutti i piloti sono scesi in pista: dai radar, infatti, c'era un rischio di pioggia fino al 90%, che però non è mai arrivata. Max Verstappen si è messo subito a dettare il ritmo con gomma gialla, dando ben 2 decimi alla prima Mercedes. Poco dopo, il team di Brackley ha richiamato entrambe le vetture per un cambio di mescole, montando la soft. I tempi dei due erano buoni, presumibilmente lontani da quelli della qualifica, ma per gli ingegneri era importante studiare il degrado su un asfalto definito molto abrasivo. Le W17, però, non si sono mai accese come sperato: dall'Inghilterra il team ha portato diversi aggiornamenti e, stando alle parole di Bradley Lord, stanno facendo esperimenti con il set-up.
Nel mentre, altri piloti hanno girato con il cinturato rosso. Tra gli errori e le scodate di Russell e Antonelli, Hamilton e Piastri si sono infilati nella top 3. Poco dopo il suo giro lanciato, però, il sette volte iridato si è trovato nella traiettoria di Bortoleto, frenando il suo crono veloce; l'impeding sarà investigato dopo la sessione, ma probabilmente non si trasformerà in penalità.
A metà della sessione, Charles Leclerc occupava la prima posizione, seguito da Hadjar e Norris. Questi piloti, come altri, erano impegnati in simulazioni di long run con le gomme soft, mentre Verstappen provava ancora le medie. Appena l'olandese è rientrato, la direzione gara ha fatto uscire una Virtual Safety Car, in quanto la vettura di Bortoleto si era fermata a bordo pista. Una sessione abbastanza incandescente per il brasiliano, che sorpassava avversari a destra e a manca, finendo più volte fuori pista. Le Prove Libere 2 si sono concluse senza altri giri lanciati.
Foto di copertina di Luca Martini / WHYOUT Images
