Nelle prime ore del mattino italiano, in quel di Tokyo veniva presentata la nuova power unit Honda RA626H. L’unità che a partire dalla stagione 2026 verrà montata dall’Aston Martin con l’ambizione di poter diventare un team competitivo e soprattutto vincente nel corso di questa era regolamentare.
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Per il ruolo di nuovo ingegnere di pista di Lewis Hamilton spunta il nome di Luca Diella, una vecchia conoscenza del britannico proveniente dalla Mercedes.
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La Honda ha pensato in grande quest'anno. Dopo aver vinto 4 titoli mondiali piloti e 2 campionati costruttori assieme alla Red Bull Racing dal 2021 al 2024, adesso è il momento di iniziare un nuovo percorso per i nipponici in Formula 1.
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"Marko mi disse che la mia velocità e stupidità non potevano coesistere", questo fu il messaggio che diede a Juan Pablo Montoya, prima di mandarlo a 'farsi controllare'. Ai tempi il colombiano non andò nemmeno dallo psicologo, ma da un ‘guaritore energetico’.
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Jak Crawford, 20enne di origini statunitensi, condivide in un’intervista concessa alle colonne del team di Lawrence Stroll le sue sensazioni da terzo pilota Aston Martin per la stagione 2026.
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Dalle critiche di Piquet e Coulthard su Hamilton ai retroscena sul legame tra Norris e la Red Bull, passando per il debutto di Audi fino alle confessioni di Cardile su Lance Stroll. Ecco gli articoli del giorno
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Mentre l'Aston Martin scalda i motori in vista dei primi test pre-stagione, Enrico Cardile ha parlato della sua lineup, formata da Lance Stroll e Fernando Alonso, svelando dettagli importanti sul canadese
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L’Aston Martin viene dato come uno dei team con il maggior potenziale alla vigilia del mondiale 2026 di Formula 1. Lawrence Stroll ha saputo investire sul personale ingaggiando Adrian Newey come progettista, adeguando la galleria del vento agli...
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Nel maggio 2024, Pat Symonds è entrato a far parte della famiglia Cadillac con il ruolo di executive engineering consultant. Storico membro FIA, nella posizione di direttore tecnico della F1, si è occupato di redigere e controllare i...
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Aston Martin si prepara alla rivoluzione del 2026 con la AMR26 di Adrian Newey e il nuovo motore Honda: Lawrence Stroll invita alla pazienza, pur mantenendo aspettative altissime per la stagione.
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Il legame con Honda segna una svolta importante per l’Aston Martin: Lawrence Stroll fissa gli obiettivi per il 2026, ma predica pazienza. I dettagli
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Ferrari tra futuro e presente: fissata la data della monoposto 2026, ma restano dubbi su equilibri interni e leadership. Intanto il paddock si scalda tra motori, controlli FIA e storie che vanno oltre la pista.
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La stagione 2026 di Formula 1 non è ancora iniziata e già iniziano a circolare voci di presunte violazioni del regolamento tecnico da parte di alcune squadre. La FIA intensifica i controlli sulle power unit.
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