La Ferrari SF16-H vista quest'oggi alle verifiche tecniche non presentava nessuna novità aerodinamica sulla vettura
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La Ferrari nella seconda sessione di prove libere ha deciso, dopo le deludenti prove libere del mattino, di cambiare completamente la configurazione aerodinamica su entrambe le SF16-H.
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Prima novità aerodinamica scovata dal Team di FUnoAnalisiTecnica: nella zona posteriore della Ferrari SF16-H è stato introdotto un nuovo cofano motore che presenta alcune novità nella zona terminale
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La Mclaren è scesa in pista, in questa prima ora e mezza di libere, con una diversa configurazione aerodinamica sia all'anteriore che al posteriore delle proprie MP4-31 guidate da Jenson Button e sulle proprie vetture
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La Williams è scesa in pista in questa prima ora e mezza di libere con una diversa configurazione aerodinamica all'anteriore sulle proprie vetture.
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La Mercedes dopo aver introdotto delle modifiche di micro-aerodinamica nel recente GP della Cina, nel quarto appuntamento della stagione 2016 di Formula 1 ha pensato di sviluppare la propria ala anteriore
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Ci sono state diverse proposte per garantire il miglioramento prestazionale di 5-6 secondi al giro a cui si vuole arrivare nei prossimi due anni e favorire l'aumento e la facilità dei sorpassi.
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La Lotus, che ha iniziato molto male la stagione 2015, si sta lentamente rimettendo in corsa e per il Gp di Spagna ha preparato un significativo pacchetto di aggiornamenti
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I lavori di sviluppo con le gallerie del vento e tramite la fluidodinamica computazionale affidata ai supercalcolatori sono stati fortemente limitati nella stagione 2014 di Formula 1.
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Il reparto aerodinamico della Toro Rosso è più forte di quanto non fosse l''anno scorso, secondo il direttore tecnico James Key che si è unito alla Toro Rosso un anno fa prendendo il posto di Giorgio Ascanelli.
Leggi tuttoNei primi testi dell'anno c'e' una grande quantita' di aspetti da verificare: l'affidabilita' e tutti i controlli relativi all'aerodinamica, uniti a cosa ci aspettiamo dalla galleria del vento
Leggi tuttoCircus in termini tecnologia non mi piace,aerodinamica vale 90%
Leggi tutto'A Montreal l'efficienza aerodinamica e' meno rilevante'
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