Sono cambiate le regole ma la Mercedes ha continuato a vincere

5 motivi del dominio Mercedes

Daniele Muscarella
15 febbraio 2021

Negli ultimi anni il regolamento tecnico ha imposto diverse modifiche ad aerodinamica, telaio e motore ma la W10 del 2019 e la W11 del 2020 hanno continuato la striscia vincente del team nell'era turbo ibrida. Cerchiamo di capire perché.

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Le monoposto 2021 non saranno belle da guidare

Le monoposto 2021 non saranno belle da guidare

Daniele Muscarella
5 febbraio 2020

Il budget cup, il maggiore peso delle monoposto, le limitazioni notevoli all'aerodinamica ed i cerchioni da 18 pollici renderanno la prossima generazione di monoposto più difficili da guidare e da portare al limite.

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Mercedes a caccia di velocità

Mercedes a caccia di velocità

Daniele Muscarella
2 febbraio 2020

I tecnici di Brackley hanno lavorato sull’aerodinamica delle nuove Frecce d’Argento per ridurre il drag e sul nuovo motore per offrire maggiore potenza per un numero maggiore di giri. Obbiettivo dichiarato raggiungere la Ferrari sulle velocità di punta

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GP CINA - ANALISI FERRARI: perchè la SF90 è cosi lenta nelle curve a bassa velocità

GP CINA - ANALISI FERRARI: perchè la SF90 è cosi lenta nelle curve a bassa velocità

Daniele Muscarella
16 aprile 2019

Tre gare, tre risultati simili ma anche tre prestazioni piuttosto diverse per la Ferrari: bruttissima in Australia, anche e soprattutto a causa di una Power Unit depotenziata, bellissima ma inaffidabile in Bahrain, solo bruttina in Cina ...

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GP CINA - FERRARI SF90: confermato il pacchetto aerodinamico visto in Bahrain

GP CINA - FERRARI SF90: confermato il pacchetto aerodinamico visto in Bahrain

Daniele Muscarella
11 aprile 2019

La Ferrari si è presentata alle verifiche tecniche con la SF90 in versione Melbourne - Bahrain. Per ora, almeno dalle prime immagini viste, non sembrano esserci grosse novità a livello aerodinamico sulla vettura di Maranello che ...

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GP SOCHI - MERCEDES W09: c'è una seconda evoluzione dell'aerodinamica sull'Halo

GP SOCHI - MERCEDES W09: c'è una seconda evoluzione dell'aerodinamica sull'Halo

Redazione f1analisitecnica
28 settembre 2018

Fin dai primissimi test invernali di questa interessante stagione 2018 di F1, Mercedes aveva sempre "boicottato" le regolamentari appendici aerodinamiche sul sistema di protezione Halo, utilizzandone una versione molto semplice e senza alcun "lavoro" ...

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GP FRANCIA - MERCEDES W09: si perfezionano i flussi attorno al gruppo freno anteriore

GP FRANCIA - MERCEDES W09: si perfezionano i flussi attorno al gruppo freno anteriore

Redazione f1analisitecnica
21 giugno 2018

La Mercedes, oltre alle due ali anteriori che abbiamo precedentemente analizzato, si è presentata in Canada con delle modifiche di micro aerodinamica nella zona del gruppo freno anteriore

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GP AUSTRALIA - TORO ROSSO STR13: è evoluta l'aerodinamica attorno all'Halo

GP AUSTRALIA - TORO ROSSO STR13: è evoluta l'aerodinamica attorno all'Halo

Redazione f1analisitecnica
22 marzo 2018

Il Team Toro Rosso ha mostrato nella Pit Lane di Melbourne una aerodinamica evoluta attorno al nuovo componente di sicurezza montato sui telai delle vetture 2018 di Formula ossia l'Halo. Componenti aerodinamiche che la FIA ha permesso ...

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TEST F1 - GIORNO 1: la MCLAREN prova una nuova aerodinamica sull'Halo

TEST F1 - GIORNO 1: la MCLAREN prova una nuova aerodinamica sull'Halo

Redazione f1analisitecnica
26 febbraio 2018

Dopo aver percorso sul circuito di Navarra i primi 100 km concessi dalla FIA, Fernando Alonso ha portato al debutto ufficiale nella giornata odierna la Mclaren MCL33 facendo segnare il tempo di 1:21.339 sul compound SuperSoft, poi cancellato per via ...

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FERRARI SF71H: duplice funzione per gli innovativi specchietti retrovisori della SF71H

FERRARI SF71H: duplice funzione per gli innovativi specchietti retrovisori della SF71H

Redazione f1analisitecnica
24 febbraio 2018

Dopo aver analizzato macroscopicamente le caratteristiche tecniche della Ferrari SF71H nella giornata di ieri, è ora di entrare più nel dettaglio di una soluzione aerodinamica innovativa che non si era ancora vista nell'era moderna ...

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Presentata la Williams FW41

Presentata la Williams FW41

Daniele Muscarella
16 febbraio 2018

L'FW41 è la prima monoposto sviluppata interamente dal tecnico della Williams Paddy Lowe e il capo dell'aerodinamica Dirk de Beer, entrati nel team all'inizio dell'anno scorso.

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Gp Messico: novità Mercedes su un circuito che potrebbe adattarsi meglio alla Ferrari

Gp Messico: novità Mercedes su un circuito che potrebbe adattarsi meglio alla Ferrari

Redazione f1analisitecnica
27 ottobre 2017

Il Team anglo tedesco ha portato alle verifiche tecniche nella tarda serata italiana di ieri le sue W08 con l'ala posteriore da alto carico ma senza il monkey seat. Questa appendice aerodinamica, chiamata anche ala Y100, permette di generare ...

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FERRARI SF70H: la miglior vettura su circuiti da altissimo carico, mentre Mercedes ...

FERRARI SF70H: la miglior vettura su circuiti da altissimo carico, mentre Mercedes ...

Redazione f1analisitecnica
1 agosto 2017

In molti si saranno fatti delle domande: due circuiti da altissimo carico e due doppiette Ferrari? Una coincidenza o davvero la SF70H è la miglior vettura su piste in cui l'efficienza aerodinamica e la Power Unit contano molto meno e dove si ...

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