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E’ un gran circuito, con un bel disegno e continui cambi di pendenza

Ha destato parecchia preoccupazione il lavoro svolto dai meccanici della Ferrari sul retrotreno della vettura di Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen crede che la Ferrari ha bisogno di maturare più esperienza durante le prove per portare in gara l’aggiornamento all’aerodinamica introdotto nel GP di Malesia

Abbiamo voluto anticipare un pezzo dell'analisi della gara per mettere in risalto l'errore fatto dalla Ferrari sulla strategia di gara di Kimi Raikkonen. Errore che è costato il podio al pilota finlandese che era riuscito con una stupenda gara e con ...

Felipe Massa dice di aver considerato di lasciare la Formula 1 tre anni fa, quando la Ferrari ha scelto di sostituirlo con Kimi Raikkonen.

Secondo Kimi Raikkonen l'ultimo aggiornamento del motore Ferrari non è magico, ma è un miglioramento rispetto alla specifica precedente.

Monza è un bel posto dove andare, un circuito tradizionale con molta storia”

Maurizio Arrivabene crede che l'incidente alla prima curva che ha coinvolto Kimi Raikkonen e Sebastian Vettel nel Gp del Belgio abbia mascherato i progressi fatti dalla Ferrari.

Subito dopo la partenza del Gp del Belgio, alla prima curva de La Source, Verstappen ha probabilmente causato l'incidente con la Ferrari di Kimi Raikkonen ed il successivo impatto tra le due Ferrari, con danni alle tre monoposto che hanno compromesso...

Tante critiche, anche proprio da queste pagine, ma Kimi Raikkonen nel Gp d'Ungheria ha rispolverato le sue credenziali di campione del mondo con una performance mostruosa.

In Ferrari minimizzano l'errore e regalano nuova fiducia a Kimi Raikkonen eppure il week-end di Monaco non è stato certamente brillante per il pilota finlandese in difficoltà sia in qualifica che in gara...

Complimenti a Kimi Raikkonen (voto 3), di gran lunga il più esperto nell’imbarazzante elenco di debuttanti a finire a muro: evviva le vecchie glorie.

Il circuito di Monaco è diverso da tutti gli altri. E’ una gara particolare e molto dipende dalla tua posizione di partenza: se sei davanti è un conto, ma se sei dietro è davvero difficile superare