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Ferrari, Vasseur: «Difficoltà con le Hard, il problema è la qualifica. Sviluppi? Spingiamo»
Ai microfoni di Sky Sport F1, al termine del GP di Cina, Charles Leclerc ha commentato la difficile trasferta della Scuderia, in cui la SF-24 ha faticato molto a far funzionare le gomme, in qualifica e gara, trovandosi poi spiazzato dalla velocità della McLaren, specie con le gomme Hard, in gara.
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Ferrari, Leclerc: «Mclaren mezzo secondo più veloce con le dure. Sviluppi? Importantissimi»
Ai microfoni di Sky Sport F1, al termine del GP di Cina, Charles Leclerc ha commentato la difficile trasferta della Scuderia, in cui la SF-24 ha faticato molto a far funzionare le gomme, in qualifica e gara, trovandosi poi spiazzato dalla velocità della McLaren, specie con le gomme Hard, in gara.
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Ferrari, Vasseur: «Perdiamo molto in curva 1, da capire. Gara? Degrado ok, ecco l'obiettivo»
Per il secondo fine settimana consecutivo, la qualifica si è rivelata un problema per la Ferrari, incapace di far funzionare al meglio le gomme ed estrarre tutto il potenziale della SF-24, con Leclerc e Sainz solo al sesto e settimo posto finale. Una qualifica che, a Sky Sport F1, è stata analizzata dal team principal della Scuderia, Fréd Vasseur.
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Ferrari, Vasseur: «In difficoltà con le gomme. Sprint? Gara è la priorità». E parla di Norris
Al termine della qualifica Sprint del GP di Cina, il team principal della Ferrari, Fréd Vasseur, ha analizzato la giornata del suo team, rivolgendo però il focus in primis alla Sprint Race di domani, in cui la Rossa avrà un jolly da giocare, ma soprattutto verso la gara di domenica, la vera priorità della Scuderia.
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Ferrari, i benefici della SF-24 tra rischi, strategie e gestione gomma
Ivan Capelli ha evidenziato i pregi della SF-24: in primo luogo c'è la gestione delle gomme e il miglior passo gara, che permettono poi di azzardare anche con strategie e soste.
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GP Giappone, lavoro incompiuto per Leclerc: «Non abbiamo avuto le risposte che cercavamo»
Stesso tempo al millesimo su gomme Hard C1 (1'31''913) poi le FP1 giapponesi si sono concluse con un Carlos Sainz in 3° posizione subito alle spalle delle due Red Bull con un 1'30''269 messo a segno su Soft C3 e con un Leclerc in P6 capace di girare a parità di gomme in 1'30''558.
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GP Australia 2024 - Possibili strategie: Il graining sarà l'ago della bilancia tra 1 o 2 soste
Una cosa è certa, a Melbourne non assisteremo alle stesse strategie viste lo scorso anno. Il motivo è semplice, gomme diverse, scenario diverso. Dovendo tenere in considerazione del graining, la Pirelli è più propensa ad attendersi una gara a due soste, ma questa volta non ''siamo'' così convinti.
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Ferrari, in Giappone la prova del nove per la SF-24. Clear: «A Suzuka capiremo molte cose»
Dopo due gare positive, la Ferrari appare chiaramente la seconda forza in campo, pur con una SF-24 ancora da comprendere a fondo. Un valore che, secondo Jock Clear, verrà scoperto solo a Suzuka, su una pista probante per le gomme che potrà fornire importanti verdetti alla Rossa.
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Stroll via radio prima dell’incidente a Jeddah: «Le mie gomme stanno morendo»
Nel GP dell’Arabia Saudita, il pilota Aston Martin è stato l’unico ad andare a muro causando l’entrata in pista della safety car. Le comunicazioni con il suo ingegnere prima dell’incidente svelano le probabili cause
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F1: Pirelli svela le mescole scelte per Suzuka, Cina e Miami
La Pirelli ha svelato ufficialmente le mescole di pneumatici che verranno portati in pista negli appuntamenti in Giappone, in Cina ed a Miami.
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GP Arabia Saudita - Genè: «La Ferrari è arrivata alla fine con le gomme migliori»
Charles Leclerc ha fatto il giro veloce del GP dell'Arabia Saudita proprio all'ultimo, con gomme usate ormai da circa 40 giri. Scelta di una Ferrari troppo conservativa o solo fortuna?
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Ferrari, Nugnes: «SF-24 non scalda le gomme e ha poco carico. Si dovrà osare»
Al termine del GP dell'Arabia Saudita, Franco Nugnes ha analizzato su "Motorsport.com" le difficoltà attuali della SF-24, nella gestione gomme e nella capacità di generare carico. Problemi da risolvere con degli sviluppi che, insieme ad altre decisioni, non dovranno più essere emblema dell'essere conservativi.
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GP Bahrain 2024 - Possibili strategie: La Ferrari deve correre con un obiettivo, emulare Red Bull
Il circuito di Sakhir è famoso per mettere a dura prova gli pneumatici, soprattutto quelli posteriori dal punto di vista del degrado. Con le gomme che sono rimaste sostanzialmente invariate rispetto la passata stagione di Formula1, sarà interessante...
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