News - Risultati ricerca "da costa"
Sainz assolve Leclerc: «Il suo errore non mi è costato troppo. La verità è un'altra»
Si è conclusa con un magro quinto posto la prima Sprint Shootout di Carlos Sainz in Azerbaijan. Confermate le difficoltà che lo spagnolo sembra avere rispetto a Leclerc, che scatterà dalla P1 anche nella Sprint Race di questo pomeriggio dopo aver...
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Ferrari, Sainz contrariato da giornali e critiche: «Ci affossano invece di aiutarci»
Lo sappiamo tutti. Guidare per la Ferrari, durante stagioni in cui le performance non sono all’altezza delle aspettative può essere al quanto frustrante. I piloti, almeno in Italia sono costantemente nell’occhio del ciclone anche in momenti positivi, figurarsi in quelli negativi.
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Chi è Mirko Genovesi il «romanaccio» che spopola su TikTok parlando di F1 «come nessuno»?
“Come nessun altro” è secondo noi sotto inteso nel nome dell’account Tiktok @F1comenessuno gestito da Mirko, che ha già migliaia di follower ed è costantemente in crescita, grazie ad un modo unico di raccontare la Formula 1.
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Hill: «Velocità istintiva sta iniziando ad abbandonare Hamilton». Poi, però, parla di strategia
L'analisi di Damon Hill sulla rivalità tra Lewis Hamilton e George Russell, coppia piloti della Mercedes in costante competizione. Le parole del campione del mondo '96...
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Costa: «Ferrari, gestire un avvicendamento si può. Ciclo Red Bull? Dicevamo in Mercedes...»
Nella lunga intervista rilasciata a La Gazzetta dello Sport, oltre a parlare del suo percorso nel mondo dei motori, Aldo Costa ha fatto il punto della situazione sul campionato di Formula 1 soffermandosi su Ferrari, Mercedes e Red Bull. Le considerazioni.
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Ferrari, Mercedes, Dallara. Aldo Costa si racconta: «Mi era rimasto un sogno»
Aldo Costa lavora presso la Dallara dal 2020, ricoprendo la posizione di Chief Technical Officer, ovvero quella di direttore tecnico. La stessa che lo ha reso celebre in Formula 1, o meglio la figura più vincente in assoluto nella storia. Le sue parole
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«Ferrari, team principal costantemente licenziati». Vasseur sarà il prossimo? L'analisi di Hakkinen
Nel corso del suo video-editoriale per Unibet.com, Mika Hakkinen si è soffermato anche sulla Ferrari analizzando la "scomoda" posizione in cui si trova il nuovo team principal Frederic Vasseur...
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Red Bull, Verstappen: «Ancora passi avanti, macchina fantastica. Ho spinto subito»
Per il team Campione del Mondo ancora una giornata senza alcun problema. Sia Perez che Verstappen hanno completato moltissimi giri con grande costanza. Max ha dato l'impressione di poter spingere molto di più con una RB19 che sembrava sui binari
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Russell: «Da quando corro in Mercedes sono sempre esposto. Voglio vincere, non apparire»
In una recente intervista George Russell, nel commentare un suo team radio particolarmente acceso, pronunciato nei confronti di Mick Schumacher durante il GP di Singapore, ha sottolineato quanto sia ormai costantemente sotto i riflettori …
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Imola, quanto costa assistere al GP 2023? Prezzi da Monte-Carlo per la domenica di gara
Tra poche ore inizierà la vendita dei primi 8000 biglietti per la gara di Imola. Abbiamo contattato ACI e siamo riusciti ad avere in anteprima i prezzi per la giornata di domenica. La gara della tappa emiliana ha costi simili all'evento glamour di Monaco
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UFFICIALE - Alonso penalizzato di 5 secondi per lo scontro con il compagno di squadra Ocon
I piloti Alpine sono stati protagonisti di un duro duello e due contatti durante la gara Sprint a Interlagos: le collisioni sono costate loro punti preziosi, oltre alle posizioni di partenza nella gara di oggi e ai danni causati dall’incendio sulla …
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Perez: «Campione nel 2023 se riuscirò ad essere costante». Nel mirino l'affidabilità Red Bull
Perez ha individuato le aree su cui lavorare per diventare campione del mondo 2023. Il messicano lavorerà sulla sua costanza di rendimento, e spera nel team per una maggior affidabilità. E intanto guarda a Charles per la seconda posizione in classifica.
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RaceDayF1 Video - FERRARI: in MESSICO è un mezzo DISASTRO?
Domanda non scontata. Il circuito messicano è particolarissimo per via della rarefazione dell'aria legata all'altitudine, ma la leggera e costante involuzione Ferrari delle ultime settimane getta più di qualche ombra non solo sul finale di stagione ma…
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