Frango Nugnes, direttore di Motorsport Italia, ha riportato che la Ferrari potrebbe portare degli aggiornamenti in anticipo rispetto a quanto programmato. Ecco quando aspettarseli.
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Il Gran Premio del Canada del 2011 merita una pagina nei libri di storia del motorsport, per essere stata la gara più pazza ed imprevedibile mai vista in Formula 1: il racconto.
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Dopo il trionfo di Charles Leclerc a Monaco, come riportato da "Motorsport.com", la Ferrari cerca conferme in Canada, pista molto diversa dal Principato, stop-and-go e con dei rettilinei veloci. Gara in cui, stando alla simulazioni della vigilia, la Rossa potrebbe essere ancora una volta della partitabe in piena lotta con Red Bull e McLaren.
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Intervistato da "Motorsport.com", Jean Alesi ha commentato il momento che sta vivendo la Ferrari, rilanciata in classifica dopo il trionfo di Monaco e l'arrivo degli sviluppi. Classifiche che, secondo il francese, permettono alla Rossa di poter lottare per i titoli piloti e costruttori, potendo le basi per un nuovo ciclo, come accaduto a fine anni '90.
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Come riportato da "Motorsport.com" il team Aston Martin avrebbe posto la propria attenzione sul direttore tecnico della Rossa Enrico Cardile, forte del gran lavoro svolto sulla SF-24 e propenso, dopo le voci sul possibile arrivo di Adrian Newey in Italia, a guardarsi intorno e accettare team proposte pronte a valorizzarlo.
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Su "Motorsport.com", Franco Nugnes ha parlato della voglia, dopo il trionfo a Monaco, della Scuderia di tornare al successo, specie nel 2025. Per farlo, i tecnici del Cavallino sembrano avere in cantiere grosse novità per la monoposto del prossimo anno, specie a livello sospensivo, per permettere a Lewis Hamilton e Charles Leclerc di lottare per il titolo mondiale, con diverse motivazioni...
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Stando a una clamorosa indiscrezione di mercato, riportata da Motorsport.com, Carlos Sainz avrebbe rifiutato l'Audi e scelto la sua prossima destinazione in F1: i dettagli.
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Dopo il primo pacchetto di sviluppi portato in pista dalla Ferrari a Imola, i tecnici del Cavallino sembrano avere in serbo altre novità da mettere in macchina già a partire dal GP di Monaco, con particolare attenzione al posteriore. Queste le indiscrezioni riportate da Franco Nugnes su "Motorsport.com".
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Ne è passato di tempo da quel 17 marzo 2019, il giorno dell’esordio di Norris nella categoria regina del motorsport. Il britannico aveva impressionato sin da subito. Si era capito presto che Lando aveva tutte le potenzialità per aspirare a dei grandi risultati in Formula 1, ma c’era bisogno della conferma e finalmente, la tanto attesa vittoria è arrivata.
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Franco Nugnes, direttore di Motorsport Italia, ha difeso il lavoro di Lewis Hamilton al GP di Miami, sottolineando la sua prestazione passata sotto i radar. La grinta c'è, ma la vettura manca.
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Dopo la negativa trasferta cinese, a Miami la Ferrari punta a tornare seconda in campo e per farlo potrebbe anticipare della novità tecniche previste per Imola. Questo quanto riportato su "Motorsport.com" da Franco Nugnes che, inoltre, ha fornito nuovi dettagli sulla livrea del Cavallino per la gara a stelle e strisce.
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Recentemente abbiamo parlato in esclusiva con Robert Shwartzman, terzo pilota della Scuderia Ferrari, pilota ufficiale del team AF Corse nel Wec e reduce da un'esperienza con in FE. Chiacchierata interessante, basata sul suo presente, sulle sue attività, ricca anche di spunti sulle differenze tra le serie regine del motorsport o sul valore di alcuni piloti con cui si è confrontato in passato.
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Roberto Chinchero, dopo le voci relative al possibile addio di Adrian Newey alla Red Bull a fine stagione, su Motorsport.com ha analizzato i possibili scenari per il tecnico inglese: restare in Inghilterra, ben pagato, con Aston Martin o cedere al fascino della Ferrari? I dettagli.
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