Al termine del venerdì del GP di Singapore, Charles Leclerc si è detto molto soddisfatto del venerdì concluso dalla Scuderia, affermando però di avere ancora del margine per migliorare e giocarsi la vittoria. Una lotta che, malgrado una Roasa in piena forma, sarà quanromai serrata, specie con la McLaren.
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La scorsa settimana avevamo provato ad ipotizzare tutti gli scenari possibili che avrebbe potuto percorrere la FIA in caso avesse voluto bloccare il ‘mini-DRS’ McLaren che i tecnici avevano ottenuto in Azerbaijan con la flessione della loro ala posteriore da basso carico
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Marc Genè ha raccontato del feedback positivo che Charles Leclerc ha dato ai suoi ingegneri dopo le PL2. Il pilota non vuole cambiare nulla sulla vettura, e può migliorare ancora il suo giro per la qualifica.
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A Singapore la Formula 1 riprende da dove era rimasta in Azerbaijan, ovvero dal confronto tra Ferrari e McLaren. Se Leclerc ha prevalso nelle prime prove libere nelle performance di tempo sul giro, le libere due sono andate invece per pochi millesimi a Norris, ma i margini sono davvero molto stretti. Lando ha battuto Charles per soli 58 millesimi.
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Ravin Jain, capo delle strategie in Ferrari, ha raccontato il lavoro di preparazione a una gara intensa come il GP di Singapore. La qualifica sarà fondamentale, ma da quest'anno ci sarà una quarta zona DRS a mescolare le carte.
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Il CEO della McLaren ha fatto chiarezza riguardo il comunicato emesso dalla FIA nel quale è stato chiesto espressamente un cambiamento alla specifica da basso carico precedentemente utilizzata a Spa, Monza e Baku.
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Il Team Principal della Ferrari ha commentato la decisione della Federazione Internazionale riguardo la specifica utilizzata dal team di Woking a Baku, senza nascondere dubbi e perplessità...
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Il britannico guida la classifica dei tempi al termine della prima giornata a Singapore davanti a Leclerc, distante poco più di mezzo decimo. Più ampia la forbice con il resto del gruppo: Sainz, terzo, è a sei decimi dal duo di testa.
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La seconda sessione di Prove Libere a Singapore vedono in cima alla classifica Lando Norris, seguito a breve distanza da Charles Leclerc. Chiude il podio poi Carlos Sainz.
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A seguito di una richiesta della FIA, la McLaren ha deciso di rinunciare alla tanto controversa ala posteriore flessibile. Il direttore tecnico del team, però, ha chiesto che anche le altre squadre siano controllate.
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La Formula 1 non si ferma e, dopo la tappa di Baku con il successo di Oscar Piastri, vola a Marina Bay per il Gran Premio di Singapore. Le quote degli esperti Sisal per il weekend a Marina Bay
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Si sono appena concluse le FP1 del GP di Singapore che si disputa sul circuito di Marina Bay. La sessione è stata caratterizzata da un'intensa attività in pista fin dai primi minuti, con la McLaren e la Ferrari che sembrerebbero le favorite, competendo per frazioni di secondo.
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Questo fine settimana la Formula 1 correrà a Singapore e, stando alle previsioni meteo, si attende un fine settimana davvero complicato tra umidità e temporali: tutti i dettagli
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