Il pubblico della Formula1 è attualmente diviso. Quanto di Verstappen c'è in questo suo ormai prossimo terzo titolo mondiale? Merito della macchina o del pilota? Scopriamo cosa ne pensa Hamilton, protagonista di un'accesissima lotta con Max nel 2021.
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Charles Leclerc dopo il GP del Belgio ha dichiarato di aver leggermente modificato il suo stile di guida, sprigionando il reale potenziale della SF-23
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Dopo i riscontri incoraggianti raccolti in Canada e Austria, a Silverstone la Ferrari non ha trovato le conferme sperate in merito ai progressi della SF-23. Al contrario, è incappata in una serie di difficoltà che, insieme ad una strategia discutibile, hanno portato il Cavallino ad essere battuto da Mercedes, Aston e Mclaren e avevre di nuovo una vettura difficile da guidare. Un GP che ha analizzato Carlos Sainz davanti ai media.
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Al termine di un difficile GP d'Austria, che il team Mercedes ha terminato in posizioni poco esaltanti, hanno fatto parlare molto le dure parole pronunciate da Toto Wolff, in radio, verso Lewis Hamilton con cui lo incitava a guidare. Parole che sono state commentate dall'esperto di F1 Peter Windsor sul suo canale YouTube.
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Giorgio Terruzzi analizza il GP d'Austria, soffermandosi su quanto successo in casa Ferrari. Ormai sembra che a Maranello abbiano deciso che Leclerc debba essere la prima guida, ma a Sainz questo non va bene.
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Ricorderete tutti senz'altro la risposta che il due volte campione del mondo, Max Verstappen, aveva dato alla FIA una volta venuto a conoscenza dell'ennesimo cambiamento regolamentare relativo al format provvisto della gara sprint: "Mi ritirerò presto se continuerete su questa strada".
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Al termine di un difficile GP d'Austria, che il team Mercedes ha terminato in posizioni poco esaltanti, il team principal Toto Wolff ha analizzato il weekend del suo team e le difficoltà incontrate al Red Bull Ring. Difficoltà legate all'adattamento della W14 al tracciato austriaco, che hanno reso la vettura poco guidabile. Una situazione complicata anche dalle penalità subite da Hamilton per i track limits.
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Dopo il GP del Canada l'ex pilota di Formula 1 Damon Hill ha commentato i risultati ottenuti dalla Scuderia Ferrari rivelando come secondo lui, per tornare a vincere, il team abbia bisogno di una guida che abbia il pugno duro
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Max Verstappen ha conquistato la pole position in questa strana sessione di qualifiche del GP di Canada. Ieri la sua vettura aveva accusato dei problemi, ma oggi, grazie anche alla pista bagnata, la RB-19 era ancora una volta ottima da guidare.
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Intervenuto ai microfoni di "El Laeguero", programma in onda su Cadena Ser, Carlos Sainz ha fatto il punto della situazione in casa Ferrari ripercorrendo l'inizio di stagione e soffermandosi sul futuro prossimo.
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Carlos Sainz è deluso della sua prestazione nel GP di Spagna. Il pilota ha chiuso al quinto posto sebbene partisse dalla seconda casella a causa della difficoltà nel guidare la sua SF-23.
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Max Verstappen, intervistato da Nico Rosberg ha parlato della strategia utilizzata oggi e delle prestazioni della sua RB19. Le sue parole
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Si sono appena concluse le qualifiche del GP di Spagna e Max Verstappen, pole man della corsa, ha commentato la sua prestazione.
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