Gp Singapore: Force India con la cresta sul cofano motore

Gp Singapore: Force India con la cresta sul cofano motore

Redazione f1analisitecnica
14 settembre 2017

Per il Gran Premio di Singapore il Team Force India ha installato sulla propria VJM17 alcune soluzioni particolarmente interessanti per cercare di incrementare il carico aerodinamico ...

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Red Bull: penalità per Ricciardo e Verstappen

Red Bull: penalità per Ricciardo e Verstappen

Daniele Muscarella
1 settembre 2017

La scuderia di Milton Keyes, in previsione del futuro circuito amico in Giappone, ha sostituito diversi componenti sulle sue monoposto andando oltre il numero consentito da regolamento e subendo quindi importanti penalità ...

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Leclerc: guidare la Ferrari sarebbe un sogno

Leclerc: guidare la Ferrari sarebbe un sogno

Daniele Muscarella
18 agosto 2017

Negli ultimi mesi il pilota Gp2 appartenente al Ferrari Academy è stato al centro dell'attenzione dei media come predestinato ad un volante in F1 ed un futuro in Ferrari. Un ricordo anche per il caro amico Jules Bianchi ...

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Bottas: l'ultima parte della stagione sarà difficile per noi

Bottas: l'ultima parte della stagione sarà difficile per noi

Daniele Muscarella
17 agosto 2017

L'analisi di Bottas è tecnica e concreta. La Ferrari si comporta meglio in percorrenza di curva e la Mercedes deve migliorare il suo pacchetto ad alto carico aerodinamico.

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Test Ungheria: sulla Ferrari SF70H un nuovo diffusore per aumentare l'efficienza aerodinamica

Test Ungheria: sulla Ferrari SF70H un nuovo diffusore per aumentare l'efficienza aerodinamica

Redazione f1analisitecnica
1 agosto 2017

Dopo il buon pacchetto aerodinamico portato in pista nello scorso weekend che comprendeva delle modifiche al fondo e all'ala posteriore, la Ferrari ha fatto esordire nei test post GP d'Ungheria un nuovo diffusore ...

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Gp Ungheria: Ferrari con pacchetto aerodinamico differenziato

Gp Ungheria: Ferrari con pacchetto aerodinamico differenziato

Redazione f1analisitecnica
29 luglio 2017

Durante le Prove Libere 3, Vettel, è sceso in pista montando tutte le novità tecniche portate per questo Gp. Ieri, tali novità, sembravano non aver funzionato ma, dopo aver effettuato dei cambiamenti di assetto ...

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Gp Ungheria: Mclaren con la E Wing a ben sei piani

Gp Ungheria: Mclaren con la E Wing a ben sei piani

Redazione f1analisitecnica
28 luglio 2017

Anche se nella prossima stagione le T Wing, cosi come le pinne, non potranno più essere montate sulle vetture di Formula 1, c'è ancora chi ha deciso di investire nello sviluppo di questo particolare componente aerodinamico ...

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Gp Ungheria: Ferrari con modifiche ai bargeboards e al fondo

Gp Ungheria: Ferrari con modifiche ai bargeboards e al fondo

Daniele Muscarella
27 luglio 2017

In casa Ferrari, dopo le limitazioni sul fondo, imposte da una direttiva tecnica della Federazione emessa alla vigilia del Gp dell'Austria, stanno cercando di correre ai ripari per recuperare parte del carico aerodinamico perso ...

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Silverstone: prove comparative sulla Williams FW40

Silverstone: prove comparative sulla Williams FW40

Redazione f1analisitecnica
13 luglio 2017

La Williams nel recente Gran Premio di Austria ha introdotto sulla FW40 un corposo aggiornamento aerodinamico con aggiornamenti concentrati, principalmente, nella zona anteriore e centrale della macchina.

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Gp Canada: l'analisi delle qualifiche...e qualcosa in più

Gp Canada: l'analisi delle qualifiche...e qualcosa in più

Redazione f1analisitecnica
11 giugno 2017

Qualifiche parzialmente sorprendenti quelle disputate nella serata italiana di ieri sul bel circuito Gilles Villeneuve di Montreal. Ciò che deve essere considerato sorprendente non è tanto la Pole Position di Lewis Hamilton, su un suo circuito amico ...

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Gp Canada: Ferrari promuove gli sviluppi

Gp Canada: Ferrari promuove gli sviluppi

Redazione f1analisitecnica
10 giugno 2017

In casa Ferrari, vedendo l'assetto aerodinamico scelto da entrambi i piloti durante le FP2, sembrano essere stati promossi tutti gli sviluppi introdotti dal team di Maranello in questo fine settimana.

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Gp Monaco: WILLIAMS FW40 con modifiche alla zona esterna del diffusore

Gp Monaco: WILLIAMS FW40 con modifiche alla zona esterna del diffusore

Redazione f1analisitecnica
24 maggio 2017

Williams negli ultimi anni ha sempre sofferto, in termini prestazionali, il Gp di Monaco in quanto hanno sempre avuto macchine con una bassa resistenza all'avanzamento ma che mancavano di carico aerodinamico e grip meccanico

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Gp Spagna: nuovo motore e tante novità sul posteriore della Mercedes W08

Gp Spagna: nuovo motore e tante novità sul posteriore della Mercedes W08

Redazione f1analisitecnica
11 maggio 2017

E' chiaramente un all-in per Mercedes che oltre a portare in pista una W08 alleggerita di 6 kg (2 decimi al giro su un circuito come quello di Barcellona) e pesantemente aggiornata da un punto di vista aerodinamico, ha deciso di anticipare ...

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