GP SINGAPORE - MERCEDES W09: ecco le appendici aerodinamiche sull'Halo

GP SINGAPORE - MERCEDES W09: ecco le appendici aerodinamiche sull'Halo

Redazione f1analisitecnica
14 settembre 2018

Fin dai test invernali di questa stagione 2018 Mercedes aveva sempre utilizzato una versione di Halo molto semplice senza alcun "lavoro" aerodinamico per cercare di aumentare l'efficienza e contenere di conseguenza il più possibile i disturbi ...

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GP ITALIA - FERRARI SF71H vs MERCEDES W09: ali posteriori a confronto

GP ITALIA - FERRARI SF71H vs MERCEDES W09: ali posteriori a confronto

Redazione f1analisitecnica
30 agosto 2018

Grazie alle prime immagini dell'amico Alessandro Arcari di MotorLat in arrivo dalla Pit Lane di Monza possiamo mostrarvi le ali posteriori montate sulla SF71H di Sebastian Vettel e sulla W09 di Lewis Hamilton.

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GP UNGHERIA - RED BULL RB14: ala posteriore da alto carico, Deck Wing e Monkey Seat

GP UNGHERIA - RED BULL RB14: ala posteriore da alto carico, Deck Wing e Monkey Seat

Redazione f1analisitecnica
26 luglio 2018

La Red Bull si è presentata sul circuito di Budapest con un pacchetto aerodinamico da alto carico. Come potete osservare dall'immagine in basso è stata montata sulla RB14 l'ala posteriore utilizzata nel Principato di Monaco che cì presenta un bordo ...

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GP GERMANIA - FERRARI SF71H: due specifiche di cofano motore a Hockenheim

GP GERMANIA - FERRARI SF71H: due specifiche di cofano motore a Hockenheim

Redazione f1analisitecnica
20 luglio 2018

Per questo undicesimo appuntamento stagionale non ci aspettiamo importanti novità per il Team Ferrari dopo il grande e positivo pacchetto aerodinamico che ha esordito due settimane fa a Silverstone.  Dalle foto in arrivo si può notare come il Team ...

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GP SILVERSTONE - FERRARI SF71H: il pacchetto aerodinamico inglese prevede anche un nuovo diffusore

GP SILVERSTONE - FERRARI SF71H: il pacchetto aerodinamico inglese prevede anche un nuovo diffusore

Redazione f1analisitecnica
6 luglio 2018

Oltre alle modifiche precedentemente analizzate la Rossa ha portato sul tracciato di Silverstone anche un nuovo diffusore che andrà a sostituire quello introdotto in Spagna che non aveva dato i risultati sperati. Ferrari risponde al pacchetto aerodinamico

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GP SILVERSTONE - ANTEPRIMA: Silverstone è un circuito amico (con gomme amiche) a Mercedes

GP SILVERSTONE - ANTEPRIMA: Silverstone è un circuito amico (con gomme amiche) a Mercedes

Daniele Muscarella
5 luglio 2018

Regno Unito. Casa di Lewis Hamilton. Silverstone. Casa Mercedes visto che la sede del Team è a meno di 15 km dal circuito di Silverstone. Se in Austria entrambi i mondiali sono tornati "rossi", a favore di Vettel e della Ferrari, il decimo appuntamento...

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GP AUSTRIA - MERCEDES W09: aggiornamento aerodinamico vale un decimo e mezzo

GP AUSTRIA - MERCEDES W09: aggiornamento aerodinamico vale un decimo e mezzo

Redazione f1analisitecnica
29 giugno 2018

Per la prima volta in questa stagione 2018 di Formula 1, Mercedes porta in pista in Austria un grande aggiornamento aerodinamico. Dopo le novità alla Power Unit introdotte nello scorso appuntamento, le novità che riguardano le W09 viste questo ...

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GP AUSTRIA - FERRARI SF71H: tante conferme in attesa delle novità di Silverstone

GP AUSTRIA - FERRARI SF71H: tante conferme in attesa delle novità di Silverstone

Redazione f1analisitecnica
29 giugno 2018

La Ferrari SF71H vista alle verifiche tecniche presentava lo stesso pacchetto aerodinamico usato in Francia compresa la nuova ala anteriore che aveva debuttato proprio sul tracciato francese. Ai box, come potete osservare dall'immagine in basso, erano ...

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GP AUSTRIA - MERCEDES W09: c'è un grande pacchetto aerodinamico al RedBull Ring

GP AUSTRIA - MERCEDES W09: c'è un grande pacchetto aerodinamico al RedBull Ring

Redazione f1analisitecnica
28 giugno 2018

Dopo una prima parte di stagione piuttosto immobile dal punto di vista degli aggiornamenti aerodinamici, e dopo gli aggiornamenti ai bargeboard e al diffusore portati in Canada e Francia, Mercedes arriva in Austria con un grande e importante pacchetto ...

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GP MONACO - RED BULL RB14: ala posteriore da alto carico, Deck Wing e Monkey Seat

GP MONACO - RED BULL RB14: ala posteriore da alto carico, Deck Wing e Monkey Seat

Redazione f1analisitecnica
23 maggio 2018

La Red Bull si è presentata sul Principato di Monaco con un pacchetto aerodinamico da alto carico. Come potete osservare dall'immagine in basso è stata cambiata l'ala posteriore che presenta un bordo d'ingresso leggermente ...

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GP SPAGNA - FERRARI SF71H: galleria tecnica, con qualche interessante soluzione

GP SPAGNA - FERRARI SF71H: galleria tecnica, con qualche interessante soluzione

Redazione f1analisitecnica
18 maggio 2018

Grazie alle foto dell'amico Alessandro Arcari di MotorLat riusciamo in questo post Gran Premio di Spagna a mettere in risalto qualche caratteristica tecnica di queste vetture 2018 di Formula 1.

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GP SPAGNA - FERRARI SF71H: gli specchietti dovranno essere modificati per il Gp di Monaco

GP SPAGNA - FERRARI SF71H: gli specchietti dovranno essere modificati per il Gp di Monaco

Redazione f1analisitecnica
12 maggio 2018

Tante polemiche nel paddock di Barcellona per il posizionamento degli specchietti della Ferrari sul sistema di protezione Halo. Non è tanto il posizionamento degli specchietti che ha fatto "storcere" il naso ad alcuni team bensì il profilo aerodinamico

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GP BAKU - FORCE INDIA VJM11 con un setup aerodinamico molto scarico

GP BAKU - FORCE INDIA VJM11 con un setup aerodinamico molto scarico

Redazione f1analisitecnica
26 aprile 2018

Il 2018 per Force India è iniziato leggermente in "sordina" come è spesso successo nelle recenti stagioni. A Barcellona si sono presentati con una vettura piuttosto simile a quella del 2017 con l'obiettivo di introdurre miglioramenti aerodinamici ...

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