Hamilton e Verstappen hanno una rivalità alle spalle, e non perdono occasione di sfidarsi, come visto anche nei primi giri della Sprint Race ad Austin. Dopo la gara, però, hanno scherzato tra loro.
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A George Russell sono stati dati 5 secondi di penalità per aver passato Piastri fuori dai limiti della pista, senza ridare poi la posizione. Secondo la McLaren, però, questo può creare un precedente pericoloso.
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Uno dei temi caldi del mercato piloti di quest'anno è stato il possibile passaggio di Hamilton alla Ferrari, dati alcuni contatti tra il campione ed Elkann. Il britannico aveva sviato la notizia, mentre Wolff ha svelato dei retroscena.
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In una analisi su "Motorsport.com", Franco Nugnes ha spiegato le modalità con cui in Ferrari sono riusciti a sprigionare il potenziale della SF-23 che era visibile solo nei dati e mai in gara. Una nuova filosofia con cui i tecnici hanno dato una svolta all'auto, rinunciando a soluzioni estreme in favore di una migliore comprensione della stessa, utile ad allargare la sua finestra di funzionamento. Crescita che, di fatto, potrebbe portare il Cavallino ad secondo posto tra i mondiale Costruttori.
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Alcuni membri della Mercedes e dell'Aston Martin si sono sfidati in un'amichevole partita di calcio per raccogliere fondi da destinare in beneficenza. Di seguito i risultati del match.
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Nonostante Domenicali affermi il contrario, alcuni dati social affermano che la Formula 1 sta perdendo popolarità. Dopo il successo del 2021, il dominio di Verstappen sta facendo allontanare molti. C'è bisogno di un cambiamento?
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Nel corso del 2023, la McLaren è il team che ha mostrato i maggiori miglioramenti, passando dalle retrovie alla zona podio, ristrutturando l'organizzazione tecnica e portando in pista importanti aggiornamenti sulla vettura. Approccio che il team principal Andrea Stella ha definito metodico, senza necessità di affrettare lo sviluppo (anche in ottica 2024) incappando, magari, in passi falsi, mostrandosi però fiducioso in merito ai dati della monoposto 2024.
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Dai dati delle telemetrie emerge un team che, abbastanza a sorpresa, ha fatto segnare una velocità di punta eccellente. Purtroppo la loro qualifica li ha penalizzati, ma in gara possono dire la loro.
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La Red Bull ha visto la propria striscia di vittorie consecutive interrompersi a Singapore, proprio nel primo GP dall'introduzione della TD018. Solo una coincidenza o la RB19 ora è "umana"? A Suzuka si avrà la risposta, intanto analizziamo alcuni dati
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Dopo la deludente trasferta olandese, la Ferrari ha trovato riscatto a Monza, tornando ad essere la seconda forza in campo e a podio. Podio che probabilmente non arriverà nel prossimo weekend di gara a Singapore, GP verso cui i tecnici del Cavallino non nutrono grossa fiducia ma in cui, grazie ai dati raccolti nei test Pirelli, la SF-23 potrebbe essere più performante rispetto al GP di Olanda, almeno secondo 'Motorsport.com'. E non è escluso l'arrivo di novità.
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Carlos Sainz e Charles Leclerc sono andati dai commissari al termine della qualifica a causa di un'investigazione per non aver rispettato il tempo limite nel giro out. Di seguito i risultati dell'indagine.
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Leo Turrini si esprime in modo negativo nei confronti del trattamento che la Ferrari ha riservato ad alcuni grandi ingegneri nel corso degli anni, i quali sono andati poi in altri team a costruire vetture vincenti.
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La Mercedes ha già gli occhi puntati al 2024. La seconda parte della stagione, infatti, verrà usata per comprendere meglio la W14 e usare i dati acquisiti per lo sviluppo della macchina del prossimo anno.
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