Questo fine settimana si disputerà il terzo appuntamento del Mondiale di Formula 1. A Suzuka i piloti si daranno battaglia per primeggiare sullo storico circuito giapponese. Tanto saranno però le novità introdotte dalla Pirelli: i dettagli
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Le ultime settimane stanno sollevando un problema non indifferente per le squadre di Formula 1. Mancano i piloti. Intendiamoci, all’interno della massima categoria il livello è altissimo, ma se poi si sposta l’attenzione al di fuori, si nota che la materia prima scarseggia. Manca la fonte da cui attingere.
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Due gare e la Red Bull ha già cambiato la formazione piloti titolare per la stagione 2025. Lo scorso anno Tsunoda non sembrava convincere, ma ora le circostanze sembrerebbero essere cambiate...
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Il sistema di voto introdotto dalla Formula 1 nel 2016 inizia a dare segni di profonda inadeguatezza al livello dello spettacolo che ci viene offerto ogni weekend da piloti e membri dei team.
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Tornare a sentire un V10 in pista è il sogno di tutti i fan di Formula 1. Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, ne è al corrente e afferma che darà il massimo supporto alla FIA per valutare attentamente l’idea.
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Oggi vogliamo iniziare così, con una citazione famosa. La preferita di chi scrive… Un mantra oseremmo dire. La Ferrari oggi ha deluso. Ha deluso se stessa, i piloti, i tifosi. Da un giorno così si può solo che ripartire e tornare più forti. Questo avrebbero detto Thomas Wayne e Alfred Pennyworth a Bruce Wayne.
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Il Gran Premio della Cina si è appena concluso e i risultati ottenuti a Shanghai hanno mosso entrambe le Classifiche. Diamo una sguardo al Mondiale Piloti e a quello Costruttori: tutti i dettagli
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Helmut Marko non fa sconti neppure a Liam Lawson. Dopo le qualifiche disastrose disputate in Cina ha lasciato intendere che il sedile del neozelandese sarebbe già a rischio e che potrebbe essere presto sostituito: le sue parole
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Il nuovo asfalto offre dei livelli di grip talmente elevati che nessuno si sognerebbe di mettere la Soft. In più tutti i piloti sono riusciti a conservare due set di Hard nuove C2 per la gara di domani, per cui non c'è motivo di inventarsi niente.
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Il secondo appuntamento del Mondiale di Formula 1 2025 è ormai alle porte. Dopo il Gran Premio d'Australia a Melbourne, team e piloti sono già a Shanghai per affrontare il 18° Gran Premio di Cina, un evento che si preannuncia ricco di insidie e novità.
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In questo 2025 sono ben sei i piloti alla loro prima intera stagione in Formula 1. Dopo appena un weekend, quello di Melbourne, sono riusciti a dimostrare di avere due cose in comune...
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Il GP d’Australia ha lasciato dell’amaro intenso nelle bocche del popolo ferrarista. L’azione del venerdì ci aveva portato a credere di poter vedere una bella lotta tra le due SF-25 e le vetture color papaya. Invece poi, al sabato sono sopraggiunti dei...
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Secondo i tecnici del gruppo Brembo che lavorano a stretto contatto con tutti i piloti della Formula 1, lo Shanghai International Circuit da 5,451 km di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni.
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