La Red Bull per questo sesto appuntamento che si correrà sul tracciato cittadino di Montecarlo ha modificato la propria ala posteriore da alto carico.
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Dopo la nuova ala posteriore montata sulla Ferrari SF16-H, ecco un'altra importante modifica che il Team italiano ha introdotto in questo quinto appuntamento stagionale.
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Nelle prove libere del Gran Premio di Spagna finalmente si è vista in pista la nuova ala posteriore della Ferrari SF16-H
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La seconda novità tecnica di questo quinto appuntamento della stagione 2016 di Formula 1 la porterà in pista nella giornata di domani il Team Haas.
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Gli aerodinamici del Team di Milton Keynes continuano ad evolvere la propria versione di ala posteriore
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Toro Rosso si è presentata al GP della Cina con alcune soluzione già viste in Bahrain ed altre completamente nuove
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E' stata confermata, come potete osservare dall'immagine in basso, l'ala posteriore già utilizzata in Australia abbinata al monkey seat da basso carico composto da due elementi.
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Sulla Red Bull RB12 vista alle verifiche tecniche è stato possibile notare una nuova versione di ala posteriore molto simile alla soluzione già utilizzata nella scorsa stagione sui circuiti da medio e basso carico.
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Molto interessante il fondo della Ferrari SF16-H studiato dal gruppo di ingegneri guidati dal direttore tecnico James Allison. L'obiettivo in fase di progettazione di questa vettura è sempre stato quello di massimizzare il carico al posteriore.
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C'è una indagine in corso sulla Mercedes di Hamilton per un valore della pressione delle gomme inferiore a quanto previsto da regolamento. La posteriore sinistra in particolare...
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La McLaren potrebbe adottare anche nella prossima stagione il radicale sistema di sospensione posteriore bloccante, anche se fino adesso non è stato utilizzato sulla sua nuova monoposto di Formula 1 la MP4-30.
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Per ottenere la massima trazione ad Abu Dhabi, le monoposto tendono ad avere un assetto morbido al posteriore, ma questo può causare un aumento dell’usura proprio delle gomme posteriori...
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Tra le tante innovazioni mostrate a Jerez sicuramente quella che ha fatto e farà più discutere è l''innovativa sospensione posteriore della McLaren MP4-29. Ben nascosta durante la presentazione...
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