Gp Bahrain: la Mclaren modifica gli endplate dell'ala posteriore

Daniele Muscarella
15 aprile 2017

Cosi come la maggior parte dei Team anche Mclaren continua costantemente ad aggiornare la propria MCL32, vettura nata non benissimo ma che con gli aggiornamenti arrivati tra l'Australia e il Gran Premio di Cina ha già fatto un passo in avanti ...

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FERRARI SF70H: i radiatori all'interno delle pance sono a V

FERRARI SF70H: i radiatori all'interno delle pance sono a V

Redazione f1analisitecnica
28 marzo 2017

Durante l’inverno passato vi abbiamo parlato molto della Ferrari 2017, partendo dal muso a protuberanza con S Duct (non stile Mercedes....), arrivando fino alla parte posteriore con la presenza della pinna stabilizzatrice e della non separazione del ...

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GP AUSTRALIA: montate le prime novità aerodinamiche sulla Ferrari SF70H

GP AUSTRALIA: montate le prime novità aerodinamiche sulla Ferrari SF70H

Redazione f1analisitecnica
23 marzo 2017

Dopo aver introdotto le prime novità sul diffusore, una nuova ala posteriore e un nuovo monkey seat a tre elementi, per Melbourne il Team italiano non è stato a guardare portando in pista altre due novità (per ora).

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FERRARI SF70H: montata l'ala posteriore a cucchiaio

FERRARI SF70H: montata l'ala posteriore a cucchiaio

Redazione f1analisitecnica
1 marzo 2017

Nell'ultima ora di lavoro della mattinata odierna la Ferrari ha montato sulla SF70H di Sebastian Vettel un'ala posteriore a cucchiaio

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SAUBER C36: ecco il monkey seat a cucchiaio

SAUBER C36: ecco il monkey seat a cucchiaio

Redazione f1analisitecnica
1 marzo 2017

La prima novità di questa terza giornata di Formula 1 l'abbiamo trovata sul posteriore della Sauber C36.

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WILLIAMS FW40: sono due le T Wing al posteriore

WILLIAMS FW40: sono due le T Wing al posteriore

Redazione f1analisitecnica
27 febbraio 2017

Dopo aver analizzato questa mattina la novità della T Wing sul posteriore della Williams FW40, è ora di mostravi la seconda novità vista sulla nuovissima vettura del Team di Grove.

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FERRARI SF70H: c'è il FlowViz sull'ala posteriore

FERRARI SF70H: FlowViz sull'ala posteriore

Daniele Muscarella
27 febbraio 2017

Quella scesa in pista nella prima giornata di test a Barcellona è una Ferrari molto simile a quella presentata nella giornata di venerdì scorso in quel di Fiorano.

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Gp Abu Dhabi: Toro Rosso ripropone l'ala posteriore a cucchiaio rovesciato

Gp Abu Dhabi: Toro Rosso ripropone l'ala posteriore a cucchiaio rovesciato

Redazione f1analisitecnica
24 novembre 2016

In questo fine settimana Toro Rosso ha portato in pista due versioni di ala posteriore: quella da medio carico e quella a "cucchiaio rovesciato" che è stata provata in qualche sessione di libere ma nessuno dei due piloti l'ha mai utilizzata ...

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Gp Brasile: la Ferrari interviene sul posteriore della SF16-H

Gp Brasile: la Ferrari interviene sul posteriore della SF16-H

Redazione f1analisitecnica
12 novembre 2016

La Scuderia Ferrari ha introdotto una novità particolarmente interessante nella zona posteriore della SF16-H. Come potete osservare dall'immagine in basso è stata creata un'uscita supplementare che sembra avere più una funzione aerodinamica ...

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Gp Brasile: la Mercedes simula l'aerodinamica 2017

Gp Brasile: la Mercedes simula l'aerodinamica 2017

Redazione f1analisitecnica
12 novembre 2016

Durante la prima mezzora delle prime prove libere del Gran Premio del Brasile la Mercedes ha testato sul posteriore della W07 Hybrid di Hamilton una modifica in vista del 2017

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GP MESSICO: McLaren con cofano posteriore allargato

Gp Messico: McLaren con cofano posteriore allargato

Redazione f1analisitecnica
28 ottobre 2016

In casa McLaren per incrementare l'evacuazione dell'aria calda ed evitare dei problemi di affidabilità alla Power Unit Honda hanno introdotto per questo appuntamento messicano una nuova versione di cofano motore ...

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Gp Austin: prove comparative al posteriore in casa Ferrari

Gp Austin: prove comparative al posteriore in casa Ferrari

Redazione f1analisitecnica
22 ottobre 2016

Prove comparative in casa Ferrari dopo che i due piloti avevano optato per la soluzione più "scarica" per le prime prove libere. Nell'ora e mezza pomeridiana i due piloti della Scuderia italiana hanno utilizzato al posteriore due configurazioni ...

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Gp Austin: la Mclaren studierà il posteriore della MP4-31

Gp Austin: la Mclaren studierà il posteriore della MP4-31

Redazione f1analisitecnica
21 ottobre 2016

Durante le prove libere di quest'oggi in casa McLaren verrà testata una nuova ala anteriore sulla vettura di Fernando Alonso che vedrà l'introduzione di nuovi concetti rispetto a quella che abbiamo visto montata in questa stagione sulla MP4-31

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