Mercedes, Allison: «Avvio frustrante. Anche la Ferrari ci stava battendo»

Mercedes, Allison: «Avvio frustrante. Anche la Ferrari ci stava battendo»

Marco Sassara
18 agosto 2023

Le deludenti prestazioni d’inizio stagione della Mercedes hanno portato i vertici a ritornare sui propri passi. Soltanto 20 mesi e James Allison è stato richiamato a ricoprire il suo vecchio ruolo di direttore tecnico, posizione di comando che aveva lasciato a Mike Elliott nel 2021 per il ruolo di Chief Technical Officer.

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Mclaren, Stella: «Ultime novità in arrivo, poi testa al 2024. Galleria del vento? Incoraggiato»

Mclaren, Stella: «Ultime novità in arrivo, poi testa al 2024. Galleria del vento? Incoraggiato»

Alessio Ciancola
8 agosto 2023

Ormai certo: la Mclaren può essere considerata la sorpresa della prima metà di stagione, grazie a una crescita partita dalle retrovie e sublimata dalle recenti, ottime prestazioni, come il doppio podio di Budapest e Silverstone. Risultati che il team di Woking sembra intenzionato a rendere normalità, non tanto nel 2023 quanto nel 2024, sul cui progetto il team ha già dedicato risorse ed energie, almeno secondo quanto dichiarato dal team principal Andrea Stella.

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Confronto monoposto F1 2022 e 2023: analisi prestazioni dopo 12 gare - DOWNLOAD PDF

Confronto monoposto F1 2022 vs 2023: analisi prestazioni dopo 12 gare - DOWNLOAD PDF

Roberto Cecere
5 agosto 2023

Analizziamo l’entità del dominio della scuderia austriaca, comparando le performance delle monoposto che attualmente occupano le prime cinque posizioni nella classifica costruttori, dopo la prima metà di campionato

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Confronto monoposto F1 2022 e 2023: Ferrari in stallo, Mercedes come Red Bull.

Confronto monoposto F1 2022 vs 2023: Ferrari in stallo, Mercedes migliora quanto Red Bull

Roberto Cecere
5 agosto 2023

La nostra analisi: SF-23 figlia di target prestazionali poco ambiziosi. Red Bull e Mercedes con medesima curva di crescita rispetto al 2022, ma il gap è invariato. Aston Martin most improved car.

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Formula noia: sull'altare dello spettacolo si sacrifica la meritocrazia

Formula noia: sull'altare dello spettacolo si sacrifica la meritocrazia

Roberto Cecere
3 agosto 2023

Alla vigilia del gran premio del Belgio si è svolto un importante incontro della F1 Commission che, tra i vari punti all’ordine del giorno, ha affrontato lo spinoso tema dello squilibrio prestazionale tra le power unit, per introdurre il noto BOP...

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La verità è che in Ferrari «non hanno ancora capito», e non sono i soli

La verità è che in Ferrari «non hanno ancora capito», e non sono i soli

Daniele Muscarella
31 luglio 2023

Quando Mattia Binotto, a metà 2022, iniziò a ripetere “dobbiamo capire” fu un bersaglio facile. Ad oltre un anno di distanza sembra che la Ferrari sia ancora allo stesso punto, con lo stesso stato di sconcerto nel valutare le prestazioni della Rossa…

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Prost duro contro Alpine: «Laurent Rossi è un inetto, incompetente e arrogante»

Prost duro contro Alpine: «Laurent Rossi è un inetto, incompetente e arrogante»

Giuseppe Cianci
30 luglio 2023

Alain Prost ha commentato duramente le prestazioni di Alpine scagliandosi contro Laurent Rossi accusandolo di essere un inetto e arrogante incolpandolo anche di tarpare le ali alla scuderia

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Alonso ironizza sulla sua età: «Per la stampa è da un pò che ho quarantadue anni, tra un pò ne avrò 43»

Alonso ironizza sulla sua età: «Per la stampa è da un pò che ho 42 anni. Finalmente posso dirlo»

Giuseppe Cianci
29 luglio 2023

Oggi Fernando Alonso celebra il suo quarantaduesimo compleanno e ieri ha scherzato punzecchiando i giornalisti che da inizio anno utilizzano la sua età come metro di paragone per le sue prestazioni in pista

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Riunione Commissione F1: rinviata eliminazione termocoperte. Si va verso il BOP

Riunione Commissione F1: rinviata eliminazione termocoperte e si va verso il BOP

Daniele Muscarella
28 luglio 2023

La terza riunione della Commissione Formula 1, tenuta oggi, aveva il compito di stabilire alcuni punti importanti dei prossimi campionati: coperture gomme, bilanciamento prestazioni motore e aggiornamenti vetture 2026…

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Mercedes, Wolff: «Mai arrendersi. Progetto 2024? È molto interessante, faremo di tutto»

Mercedes, Wolff: «Mai arrendersi. Progetto 2024? È molto interessante, faremo di tutto»

Alessio Ciancola
27 luglio 2023

Alla vigilia del GP del Belgio, malgrado i recenti progressi mostrati dalla Mercedes e le ottime prestazioni di Lewis Hamilton, appare comunque chiaro che la Red Bull rimanga la vettura da battere. Quadro che suggerirebbe di dirottare gli sforzi sul 2024: un approccio non condiviso da Toto Wolff che, vedendo l'esempio McLaren, non sembra intenzionato a mollare il colpo, annunciando però come il team sia già al lavoro sulla vettura 2024 che, sembra, sarà molto interessante.

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Mclaren, Norris alza l'asticella: «Bello tornare davanti. Spa? Vogliamo un gran risultato»

Mclaren, senti Norris: «Belgio? Vogliamo un gran risultato». Ecco perché è possibile

Alessio Ciancola
26 luglio 2023

Ormai è una certezza: la Mclaren può essere considerata a tutti gli effetti la sorpresa della prima metà di stagione, grazie a una crescita partita dalle retrovie e sublimata dalle recenti, ottime prestazioni, ultima tra tutte il podio di Budapest. Gran risultato che il team di Woking sembra intenzionato a rendere normalità, mostrandosi desideroso di andare in vacanza con un gran risultato in occasione del GP del Belgio. Questo, almeno secondo quanto dichiarato da Lando Norris.

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Horner favorevole all'equiparazione dei motori in F1: «Dobbiamo vedere i defici

Horner favorevole all'equiparazione dei motori in F1: «Discussione sensata, ma vediamo i deficit»

Giuseppe Cianci
25 luglio 2023

Christian Horner si è recentemente detto favorevole alla proposta del team principal di Alpine Otmar Szafnauer di equiparare le prestazioni di tutte le power unit della griglia in vista del cambio regolamentare dei prossimi anni

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Hamilton-Verstappen: prima fila bollente in Ungheria. Lewis: «Io non mi sposto»

Hamilton-Verstappen: prima fila bollente in Ungheria. Lewis: «Io non mi sposto»

Daniele Muscarella
23 luglio 2023

Bastano tre millesimi di secondo per infuocare una sfida, per riaccendere un odio agonistico che covava sotto la cenere di due mezzi troppo distanti a livello di prestazioni. Ieri Lewis ha infastidito Max molto di più di quanto gli 8 metri di vantaggio…

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