“Inferno verde” lo chiamava, lui che di soglia di rischio se ne intendeva e che già all’epoca aveva compreso che il vecchio Nürburgring era un compromesso inaccettabile tra i tornanti in mezzo al bosco e tutti i cavalli delle F1 dei primi anni Settanta...
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Nel 2000, Eau Rouge e Radillon si facevano in pieno soltanto nel giro buono in qualifica e non tutti si assumevano quel rischio; Mika Hakkinen lo stava facendo in gara, per cancellare l’errore che aveva reso il copione degno di Agatha Christie.
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Pubblicato il consueto report FIA di tutte le parti usate in stagione sulle monoposto di ogni pilota. In rosso i piloti già in penalità, in arancione i tanti che sono al limite, tra questi l'attuale Campione del Mondo olandese
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Pubblicato il consueto report FIA di tutte le parti usate in stagione sulle monoposto di ogni pilota. In rosso i piloti già in penalità, in arancione quelli che sono al limite, e sono tanti.
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Carlos Sainz commenta la sua prestazione al GP di Gran Bretagna. Lo spagnolo ha ammesso di aver avuto difficoltà con la vettura e di aver preso un rischio nello stare fuori con le hard che non ha pagato.
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A volte le facce dicono più delle parole, anche perché c’è il rischio che le parole stiano per finire. Al netto del discorso sulle annunciate difficoltà della Rossa sul tracciato di Silverstone, nel dopo gara sarebbe bastato mandare due istantanee
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Le nuvole cariche di pioggia non hanno intenzione di concedere un attimo di respiro ai protagonisti del mondiale di Formula1. Anche oggi sembra che potrebbe piovere. Il rischio non è molto elevato, siamo attorno al 30% per il periodo in cui si disputerà il GP di Gran Bretagna a Silverstone (16:00-18:00 italiane), ma comunque resta una variabile pur sempre presente e di cui quindi si dovrà tenere conto.
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La FIA ha pubblicato il report di tutte le parti usate fin'ora sulle monoposto di ogni pilota. In rosso evidenziamo i piloti già in penalità, in arancione quelli che sono al limite…
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È stato un weekend (quasi) perfetto quello della scuderia Red Bull nella pista di casa in Austria e, dopo il GP, piloti e team principal hanno commentato con estrema soddisfazione i risultati ottenuti. Ma la testa è già a Silverstone, per non lasciare…
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Una Sprint Race in solitaria quella di Verstappen. L'unico momento in cui Max ha visto la prima posizione e la gara a rischio è stato alla partenza, quando nel rettilineo che porta a curva-3 viene spinto sull'erba da Sergio Perez.
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Al termine delle qualifiche del GP d'Austria Helmut Marko e i team principal di AlphaTauri e Red Bull sono apparsi molto frustrati dalle prestazioni mostrate dai propri piloti. Il loro ultimatum
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Siamo arrivati alla nona tappa del mondiale di Formula 1, 10 gare se consideriamo anche la Sprint Race del GP d' Azerbaijan, ed è inevitabile che alcune componenti siano a rischio affidabilità per l'usura. Considerando anche i diversi incidenti e ...
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Nico Hulkenberg rischia di perdere la seconda posizione in griglia per colpa di un errore commesso in Q3. Al momento è ancora atteso dai commissari.
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