La stagione 2025 di Formula 1 si è conclusa soltanto una settimana fa. Lo scorso venerdì c’è stata anche la cerimonia di premiazione FIA, ma Lando Norris, il neo campione del mondo della massima categoria del motorsport, è già focalizzato sul futuro, sul 2026.
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Il caso vuole che la stagione deludente per eccellenza da quando il campione britannico è approdato in Formula 1 sia coincisa con il passaggio a Maranello, al quale è seguito un ambientamento decisamente più complicato del previsto.
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Ferrari tra pazienza e futuro: Rosberg difende Hamilton, Leclerc sogna Le Mans. Intanto la F1 blinda il 2026 col Patto della Concordia, Mercedes rivede le strategie da costruttore e il caso Marko agita ancora il paddock.
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Honda ha pubblicato la prima clip audio del motore 2026. La casa giapponese ha concluso la collaborazione con Red Bull, ma il suo tempo in Formula 1 è tutt'altro che finito: nella stagione imminente fornirà il motore all'Aston Martin.
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Come ogni Natale, noi di Formula1.it vi proponiamo la nostra lista di idee per il miglior regalo da fare ad un appassionato di Formula 1: tutti i dettagli
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Charles Leclerc ha parlato del suo futuro rivelando come nei prossimi anni vorrà provare a correre la 24 Ore di Le Mans con la Ferrari per vincerla: le sue parole
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Max Verstappen non ha presenziato al Gala FIA 2025 poiché influenzato. Nonostante questo però sul palco dell'evento non ha fatto mancare il suo intervento, inviando un video messaggio rivolto ai due piloti della McLaren: le sue parole
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L'Italia e il Club dell'Automobile Italiano tornano ai vertici della FIA grazie alla nomina di Geronimo La Russa all'interno del Consiglio Mondiale della FIA: tutti i dettagli
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La Formula 1 entra in una nuova era: FIA, F1 e le 11 scuderie hanno firmato il nono Patto della Concordia, garantendo stabilità e crescita fino al 2030 con regole e innovazioni dal 2026.
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Mercedes valuta di ridurre il numero di team clienti per i propri motori: Wolff e Thomas spiegano i pro e i contro di una scelta strategica che potrebbe cambiare gli equilibri della Formula 1.
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Nonostante risultati non proprio esaltanti e nessun titolo conquistato tra F2 e F3, ecco i motivi che giustificano il passaggio nella massima serie automobilistica del classe 2007, facente parte dal 2021 del vivaio Red Bull.
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Giornata di F1 tra fiducia e tensioni: Leclerc difende Vasseur e chiede tempo, Verstappen punge la Ferrari, Marko esce di scena, la FIA conferma Ben Sulayem e Norris racconta il peso decisivo del lavoro mentale.
Leggi tuttoSenza particolari colpi di scena, la FIA ha reso noto che sarà Mohammed Ben Sulayem a guidare per i prossimi quattro anni la Federazione Internazionale: tutti i dettagli
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