Le qualifiche sono state piene di colpi di scena a causa delle difficili condizioni. Grazie alla pioggia e alla sua competitività in queste situazioni, Yuki Tsunoda ha ottenuto un eccellente terzo posto.
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Il campionato mondiale 2024 è segnato da continui ricorsi e contro ricorsi di McLaren e Red Bull alla Federazione, mentre la Ferrari, gara dopo gara, recupera punti preziosi nella classifica costruttori. Questo è il quadro attuale del finale di stagione.
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Non è stata una Sprint favorevole per la Ferrari, quella del GP del Brasile. Dopo una qualifica dominata, la McLaren ha avuto la meglio sui rivali anche nella garetta, Ferrari inclusa, che con il quarto e quinto posto di Sainz e Leclerc ha perso terreno dal team di Woking tra i costruttori. I dettagli
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La Ferrari è stato il team che ha raccolto più punti degli ultimi due Gran Premi, e il Mondiale Costruttori non è più un miraggio. Charles Leclerc, però, non si sbilancia sulla prospettiva di vincere tutte le restanti gare.
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Charles Leclerc si è detto molto contento della lotta tra Lando Norris e Max Verstappen perché, dandosi battaglia tra di loro, permettono al monegasco di recuperare sempre più punti il classifica piloti: tutti i dettagli
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La Haas riesce con entrambi i suoi piloti ad ottenere punti preziosissimi in vista del campionato costruttori, dove lotta con VisaCashApp RB per la sesta posizione in classifica.
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Colapinto inizia ad essere una figura ingombrante. Non solo per i piloti più affermati, ma anche per il thailandese della Williams. 12 punti in 19 GP per Albon, 5 punti in quattro gare per Franco. E' chiaro che l'argentino inizi a mettere pressione.
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Charles Leclerc sta approcciando il Gran Premio del Messico con aria positiva, consapevole che la pista sarà favorevole alla Rossa. Sarà difficile replicare la doppietta di Austin, ma c'è una buona chance di conquistare punti.
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Franco Colapinto e Liam Lawson sono stati autori di una grande gara ad Austin, finendo in zona punti e cambiando le aspettative sui rookies. E chi avrà più bisogno di certi nomi del paddock?
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In occasione delle Finali Mondiali Ferrari abbiamo avuto modo di chiedere in esclusiva ad Antonello Coletta, Global Head of Ferrari Endurance e Corse Clienti, se il Wec, tanto attrattivo per i costruttori, sia divenuto il nuovo laboratorio tecnologico da cui travasare conoscenze ed esperienze per la produzione stradale, spodestando la F1.
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La Red Bull non sarà in un momento d’oro. Il team austriaco ci aveva abituato a dominare la scena in lungo e in largo, ma dopo aver vissuto un periodo di difficoltà, in Texas possiamo dire che potrebbe essersi rimessa in carreggiata. Verstappen ha ottenuto la Sprint pole al venerdì, vinto la mini-gara ed è giunto terzo nel GP che conta davvero.
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Dopo il weeekend trionfale di Austin, in cui nessuno è stato al loro livello, Charles Leclerc e la Ferrari possono ancora diventare campioni del mondo nel 2024? Recuperare i punti necessari sarà difficile, ma non impossibile...
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Colapinto continua a sorprendere ad Austin. Il 21enne argentino, giunto alla sua quarta gara stagionale, riesce a battere il suo compagno di squadra Albon e ad ottenere dei punti importantissimi in chiave mondiale, ma le chance di essere tra i...
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