A Lando Norris, pilota McLaren, é stato chiesto il suo punto di vista in merito al cambio di regole che avverrà nel 2026.
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In Canada abbiamo assistito ad un weekend piuttosto strano dal punto di vista delle prestazioni. È quasi sembrato come se la Mercedes e la Ferrari si siano scambiati i ruoli. Se la SF-24 fosse stata colorata nero-argento e la W15 di rosso non ci saremmo quasi accorti della differenza.
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Leclerc si lamenta, a ragione, invocando chiarezza circa il da farsi, dovendo svolgere più compiti in contemporanea, avere più occhi, spingere al massimo una monoposto che evidenzia lo stesso spunto del trattore di Renato Pozzetto ...
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Il nativo di Stevenage non ha nascosto il suo disappunto al termine delle qualifiche andate in scena in Canada. Sarà possibile per Lewis rientrare in gioco per la vittoria? Ecco la sua risposta.
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Lewis Hamilton punta in grande al GP di Canada, grazie alla nuova ala anteriore che porterà la Mercedes. Il britannico vuole conquistare un podio nel luogo della sua prima vittoria.
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Come spesso accade dopo il GP di Monte Carlo, tra gli addetti ai lavori si sta discutendo molto di come poter migliorare l’azione e i sorpassi sullo storico circuito. Un interessante spunto di riflessione lo ha offerto il pilota della Mercedes, George Russell (direttore GPDA), il quale ha avanzato l’idea dell’introduzione di mescole più morbide, studiate ad-Hoc per il tracciato monegasco.
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Il manager francese ha rilasciato un'intervista ai microfoni de Il Corriere della Sera, durante la quale ha fatto il punto della situazione in casa Ferrari e si è soffermato anche sul possibile arrivo a Maranello di Adrian Newey e su quello imminente di Lewis Hamilton.
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Abbiamo parlato in esclusiva con Alessio Morgese, fotografo di lungo corso del mondiale di F1, facendoci raccontare dal suo punto di vista l'incidente di Sergio Perez nel corso del primo giro del GP di Monaco. Un racconto da cui emergono i grossi rischi corsi da lui e dagli altri fotografi presenti nel punto d'impatto.
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L'olandese ha fatto il punto sulle qualifiche, chiuse in sesta posizione, e su quella che sarà una gara piuttosto complicata da affrontare al volante di una RB20 che non ha mai realmente dimostrato di essersi adattata alle strade del Principato.
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Se la McLaren ha mostrato un punto debole ad Imola, sono state le curve a bassa velocità. Essendo Monaco un tracciato lento, verrebbe da dire che potrebbero nascere delle difficoltà nel corso del weekend a Monte Carlo. La risposta di Norris.
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Dal punto di vista delle strategie il GP dell'Emilia-Romagna si rivelerà molto interessante, dal momento che queste saranno quasi esclusivamente l’unica arma che permetterà ai piloti di guadagnare posizioni.
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Dagli aggiornamenti portati ad Imola al 2026, Leo Turrini fa il punto della situazione in casa Ferrari tramite le colonne di Profondo Rosso. Le sue considerazioni
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Alla vigilia del weekend di Imola, Frederic Vasseur, ha fatto il punto della situazione in casa Ferrari nella consueta anteprima pubblicata dal Cavallino tramite il proprio sito ufficiale.
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