Dopo un ottimo avvio la squadra americana sta ora faticando a trovare prestazioni convincenti, anche se tra Bearman e Ocon è chiaro chi stia avendo la meglio. Il francese deve, inoltre, guardarsi le spalle dal mercato...
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Gli aggiornamenti non hanno funzionato e la Haas ha perso terreno. Budapest sarà un banco di prova importante per la VF-26. Ryo Hirakawa, nelle FP1, tornerà al volante di una F1 sulla monoposto di Bearman.
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Bearman e Komatsu ammettono le difficoltà: la monoposto ha cambiato i suoi difetti, ma la prestazione continua a mancare e Audi è ormai davanti.
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Dopo le deludenti performance al Red Bull Ring, il team americano punta all'imprevedibilità di Silverstone e sul weekend sprint in arrivo: riusciranno Bearman e Ocon a salire in zona punti?
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Haas lascia Spielberg con una certezza: la macchina non è competitiva. Il weekend serve solo a misurare il problema e capire quanto lavoro tecnico resta da fare per tornare in gioco.
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Il team americano si prepara ad affrontare la tappa austriaca: il Red Bull Ring può offrire opportunità di risalita per Bearman e Ocon, con il pilota francese che dovrà lasciare il suo sedile a Ryō Hirakawa
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Haas arriva a Barcellona con l’obiettivo di misurare la propria crescita: dopo due gare positive ma incomplete, il team vuole trasformare il potenziale in risultati e capire chi può essere davvero.
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Haas vive un weekend estremo: Bearman crolla al primo giro, Ocon resiste al dolore e porta a casa una P9 di pura tenacia. Komatsu tiene unita una squadra che non molla mai.
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Esteban Ocon e Oliver Bearman si sono incrociati una volta di troppo nelle strette strade di Monaco, scaldando i toni via radio. I due si sono poi chiariti di fronte ai media.
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La Haas punta al doppio piazzamento a punti: in Canada le aspettative non sono state del tutto ripagate, ma Monaco può offrire scenari ben diversi
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Nelle scorse settimane si era a lungo parlato della situazione di Esteban Ocon. Si ipotizzava che il 29enne fosse a rischio di perdere il posto. In Canada il pilota ha smentito, ma la squadra invece è apparsa enigmatica.
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Risultati al di sotto delle aspettative per il team americano, cui ambizioni sono ben più alte di un decimo posto: Monaco può dar vita a un cambio di rotta?
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Sesta forza del mondiale, la Haas si trova a 12 lunghezze dal quarto posto della Red Bull e a 5 dal quinto dell’Alpine. Con il pacchetto di aggiornamenti la squadra americana sogna in grande.
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