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Una sicurezza disarmante, Lindblad non impressiona solo in pista
Arvid Lindblad, l’unico rookie presente in Formula 1 nel 2026, sta impressionando tutti per la sua capacità. Il britannico, di soli 18 anni, è stato capace di conquistare 4 punti nella gara d’esordio in Australia e di mostrare una grande velocità in qualifica, riuscendo anche a qualificarsi per il Q3 in Giappone.
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Verstappen svela un trucco invisibile ai veterani: GT3 sotto shock
Nel suo primo vero confronto nel mondo GT3, Verstappen lascia un dettaglio sospeso: un’intuizione tecnica che sorprende i veterani e fa capire che, dietro questa gara, c’è molto di più da scoprire.
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Antonelli o Russell: chi sarà libero di lottare per il titolo? Wolff risponde
Siamo solo alla terza gara, eppure la superiorità della Mercedes solleva già i primi interrogativi: chi tra Antonelli e Russell avrà campo libero per la corsa al titolo? Le parole di Toto Wolff
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Ferrari, nuovo ingegnere per Hamilton dal GP di Miami? Non necessariamente
Come anticipato, la Ferrari aveva scelto Carlo Santi per affiancare Hamilton in attesa dell'arrivo del nuovo ingegnere. Una supplenza che, da un monento all'altro, potrebbe terminare. Ma non necessariamente dalla prossima gara a Miami...
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Audi, Binotto rivela le gravi carenze della R26
Dopo tre gare disputate, è il momento di tirare le prime somme in casa Audi, con soli due punti conquistati. Se nelle prove la R26 si dimostra veloce, in gara perde troppo rispetto agli avversari: qual è la causa? Le parole di Binotto
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Mercedes domina aggirando il regolamento: spiegato il trucco che vale la pole position
Lewis Hamilton ci aveva visto giusto. La Mercedes riesce a sfruttare un buco regolamentare a suo favore. Usare questo trucco in gara è penalizzante, per questo i vantaggi e la possibilità di avvalersene riguardano esclusivamente la qualifica. I dettagli.
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Problemi regolamentari: la FIA salva il termico e studia modifiche di tipo aerodinamico
A nessun tifoso piace vedere le vetture rallentare in rettilineo per recuperare energia, né tanto meno non averne a disposizione quando si è in curva. Che si tratti di qualifica o di gara, i piloti affrontano le curve come se stessero facendo una passeggiata nel parco e questo non piace. Nemmeno ai conducenti.
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Norris durissimo: «Gare frustranti, non abbiamo il controllo»
A Suzuka il malcontento dei piloti è ormai unanime, con Lando Norris che ha rivelato le difficoltà che si celano nell'azione di sorpasso e difesa nelle fasi di gara: i dettagli
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Il «campionato delle Aston Martin»? La macchina di Stroll dice basta
La gara di Lance Stroll è finita anzitempo per un improvviso calo della pressione dell’acqua, un guasto che ha spento la sua Aston Martin proprio mentre il canadese iniziava a trovare ritmo a Suzuka.
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Svelato il guasto che ha frenato Russell a Suzuka
La gara di George Russell a Suzuka si è trasformata in un susseguirsi di imprevisti tecnici e scelte sfortunate che hanno compromesso una prestazione da potenziale vittoria, lasciando il pilota frustrato.
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Ferrari, calvario per Hamilton nel finale di gara: il suo sfogo in radio
Nel finale di gara, Lewis Hamilton ha vissuto dei giri davvero difficili, quasi un calvario, di cui si è lamentato via radio con il suo ingegnere, parlando sia della poca potenza che dei problemi di...
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Bearman rassicura tutti: «Sto bene. Incidente assurdo ma dovremo abituarci»
Oliver Bearman oggi è stato protagonista, suo malgrado, di un incidente da 50G sul tracciato di Suzuka. Dopo la gara l'inglese ha poi rassicurato tutti dando un veloce aggiornamento sulle condizioni di salute e puntando il dito sul nuovo regolamento
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Clamoroso, la FIA pronta a modificare il regolamento: l’indiscrezione da Suzuka
Dopo quanto accaduto questa mattina a Suzuka, nel paddock non si parla d'altro: la sicurezza dev'essere garantita. Per questo motivo la FIA starebbe pensando di modificare il regolamento e la ripartizione 50/50 delle power unit
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