L'inizio di stagione 2026 di Aston Martin e Honda non è andato come tutti si attendevano. Al motore della casa giapponese mancano infatti 100 cavalli ed entrambi i piloti del team di Silverstone sono stati nuovamente costretti al ritiro in Spagna
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Mancano ancora quattro appuntamenti prima di giungere ufficialmente a metà stagione, ma il mercato piloti 2027 è già attivo: i sedili a scottare sono molti: ecco chi rischia o chi sta considerando altri team
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Dalle critiche feroci degli ultimi anni alla prima vittoria in rosso. Hamilton racconta come ha riconquistato fiducia, cambiato la Ferrari dall’interno e assunto un ruolo centrale nello sviluppo della SF-26. Una leadership che a Maranello mancava da tempo
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Doppio ritiro a Barcellona quando mancavano pochissimi giri al traguardo. Antonelli e Leclerc sono stati costretti ad alzare bandiera bianca per problemi tecnici alle proprie monoposto
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Andrea Kimi Antonelli al termine delle qualifiche spagnole ha rivelato come fino ad ora stia avendo difficoltà con la propria vettura in questo fine settimana. Dicendosi però comunque pronto per la gara di domani
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Carlo Vanzini non ha nascosto il suo rammarico per la mancata pole della Ferrari al GP di Monaco. Per il commentatore, questa era l'unica chance di fare la differenza nel calendario.
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Dopo due stagioni al vertice, la McLaren si ritrova improvvisamente a inseguire. Norris non cerca alibi e indica i problemi che stanno frenando la MCL40: tra mancanza di grip, limiti tecnici e un distacco inatteso
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A Monte Carlo, la FIA ha apportato diverse modifiche al regolamento tecnico, rispetto a quanto si è visto nei precedenti appuntamenti. La mancanza dell'aerodinamica attiva ha scatenato la fantasia di tutti i tecnici.
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Oliver Bearman ritiene che Kimi Antonelli potrebbe vincere il Mondiale. Tuttavia, i successi dei suoi amici lo fanno riflettere sulla sua posizione, e sul futuro.
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Hamilton ritrova comfort in qualifica: la Ferrari cresce dentro la sessione, una modifica funziona e solo l’ultimo giro manca. Progressi concreti e un GP imprevedibile da sfruttare.
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Fuori dalla F1, Daniel Ricciardo ha ritrovato il respiro che gli mancava. La pausa lo ha riportato a sé stesso e ora guarda al futuro con una libertà che non aveva più da anni.
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Il DT Red Bull, Pierre Waché, ha spiegato che l'attuale galleria del vento del team stia dando problemi di correlazione. Eppure, pur con lo stesso problema di Ferrari, RB ha già pronta la soluzione...
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Toto Wolff sorprende il paddock: mentre molti accusano la Ferrari di aver ignorato Antonelli da bambino, il boss Mercedes ribalta la storia e rivendica un percorso costruito, non un talento mancato.
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