Il weekend di Singapore finalmente riporta l'attenzione sulle prestazioni in pista, anche se non mancano altri temi di discussioni interessanti.
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L'Alpine chiude un venerdì ricco di lavoro, dove gli imprevisti a causa delle numerose interruzioni sia in FP1 che in FP2, non sono di certo mancati: le sensazioni di Colapinto e Gasly
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Mancano sette gare alla fine del Mondiale 2025 di Formula 1 e 69 punti separano Max Verstappen (terzo in classifica) dal leader del campionato Oscar Piastri. L'olandese può davvero compiere l'impresa di diventare campione del mondo per la quinta volta?
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L'ottavo e nono posto di Hamilton e Leclerc non sono altro che lo specchio di una stagione partita tra mille proclami, ma presto naufragata tra prestazioni mediocri e mancati mea culpa verso una tifoseria che ormai aspetta da decisamente troppo tempo.
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Recentemente, Jaques Villenueve si è espresso in merito a quanto accaduto tra Charles Leclerc e Lewis Hamilton sul finale del GP d'Azerbaijan
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La candidata per la presidenza FIA ha divulgato i propri obiettivi, dichiarando di rappresentare un'intera nuova generazione. L'intento è: "consolidare ciò che esiste già, amplificare ciò che è simbolico, e creare ciò che manca".
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Questo giovedì di Formula 1 mette più in evidenza storie umane che storie di pista. A commuovere è soprattutto l'appello di Hamilton per Roscoe, ma anche il ritorno su una F1 di Grosjean. Non mancano comunque le solite critiche…
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La Ferrari resta sotto accusa dopo Baku: Hamilton spiega lo swap mancato con Leclerc ma la Rossa delude e incassa critiche. Sainz smentisce i rumours di mercato, Norris ironizza sul weekend nero McLaren, mentre Massa riapre il “Crashgate” in tribunale.
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Con il ritiro di Piastri e la settima posizione di Lando Norris, la McLaren chiude uno dei weekend più duri. Nel post gara, non sono mancati i commenti dell'inglese e una battuta non è passata inosservata
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A Oliver Bearman mancano solo 2 punti di penalità sulla patente per essere squalificato. Ne perderà 2 a novembre, e nel mentre ha un piano per evitare di fare grossi incidenti
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L'approdo di Hadjar a Milton Keynes, viene quasi definito ormai come naturale. Tanto che per certi versi sembra mancare soltanto l’ufficialità. Situazione che metterebbe Tsunoda alla porta, non solo della Red Bull, ma probabilmente anche dell’intera F1.
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Ocon e Bearman fanno squadra in Haas, Wolff rivela il mancato ritiro 2020, mentre Verstappen guarda già al 2026. Cadillac cerca il terzo pilota, Bortoleto sfida il campione, Piastri obbedisce a McLaren e Sainz si racconta in Williams.
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Il 53enne ha recentemente ammesso di aver sfiorato l'idea del ritiro nel 2020, anno d'oro per la Mercedes. Ecco la motivazione e il possibile futuro del Team Principal.
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