La Mercedes #3 di Max Verstappen è stata fermata da un cedimento meccanico a poche ore dalla fine della 24H del Nurburgring. Una delusione che è stata commentata da Max.
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In una F1 sempre più sociale, Max Verstappen resta distante e feroce. Per Montoya, è proprio questa solitudine competitiva a trasformarlo nel pilota più implacabile della griglia.
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Il debutto di Max Verstappen alla 24 ore del Nurburgring ha fatto vendere tutti i biglietti per l'evento. E la Formula 1 potrebbe iniziare a preoccuparsi per il futuro.
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Dieci anni fa esatti, Max Verstappen debuttava al volante della Red Bull e vinceva il suo primo GP in carriera sulla pista di Barcellona. Forse la sua vittoria più importante della sua carriera. Marko rivela l'aneddoto sulla promozione in prima squadra.
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Il mondiale è tutt'altro che deciso. Max tornerà e sarà pericoloso, ma pericoloso per chi? Ovviamente per un pilota Mercedes. Ecclestone si sbilancia escludendo uno tra Antonelli e Russell nella corsa al titolo.
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Anche se i motori della Formula 1 resteranno fermi ancora per un altro weekend, Max Verstappen, sabato 16 maggio, correrà una delle gare più importanti della sua stagione. Un evento che attendeva da tantissimo tempo, la 24h del Nürburgring.
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Nel WEC circola un’idea che inquieta e affascina: Verstappen in Hypercar. Nessuno sa se accadrà, ma Sargeant è certo di una cosa sola: se Max arriva, gli equilibri saltano.
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Oscar Piastri sembrerebbe l'opzione ideale per sostituire Max Verstappen e diventare il nuovo uomo squadra del team di Milton Keynes: fantasia o allettante realtà?
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Basta una domanda sulle gambe per far crollare il mito: Max ammette di odiare l’allenamento. E in quell’istante il campione diventa umano, quasi troppo umano.
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A volte basta un’idea impossibile per rivelare ciò che è nascosto: lo scambio Leclerc–Verstappen non esiste, ma mette a nudo fragilità, ambizioni e limiti di due mondi che non potrebbero essere più lontani.
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Juan Pablo Montoya ha commentato con tono amaro il recupero di Max Verstappen nel GP di Miami, affermando che i sorpassi fossero dovuti più a fortuna che a talento.
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Red Bull non è ancora dove avrebbe voluto essere, ma a Miami qualcosa si è mosso: Verstappen rimonta, Hadjar sbaglia, Mekies vede una direzione. Un weekend che apre più domande di quante ne chiuda.
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L’unica performance degna di nota, dal punto di vista tattico, è quella di Max Verstappen. La ragione è presto detta. Antonelli avrà anche vinto la gara, ma come ha fatto l’olandese a lottare a lungo per il podio dopo esser sceso all’ottavo posto subito dopo la partenza?
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