Juan Pablo Montoya avverte la McLaren: tra Norris e Piastri solo un punto, ma chi perderà il Titolo potrebbe guardare altrove nel 2027, accendendo il mercato piloti di Formula 1.
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Il pilota McLaren conquista la pole position in vista della gara Sprint di domani in Brasile. Il pilota sembra aver trovato la quadra, determinato a vincere il mondiale piloti. Ma siamo solo all'inizio del weekend.
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Nelle FP1 del GP del Brasile, la Ferrari ha svolto un lavoro inusuale, con cui i piloti hanno chiuso la sessione sul fondo. E a Leclerc non è stato neanche permesso di usare il DRS in alcuni frangenti: il motivo.
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La scuderia Alpine ha ufficialmente concluso il suo mercato piloti in vista della stagione 2026 di Formula 1. Ad Interlagos ha reso noto chi affiancherà il prossimo anno il già confermato Pierre Gasly: tutti i dettagli
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Dopo il GP del Messico, sono emerse diverse voci riguardo un addio anticipato di Hamilton alla Ferrari, a favore del giovane Bearman. Entrambi i piloti, però, hanno smentito lo scambio.
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McLaren arriva a Interlagos con i suoi due piloti in testa al mondiale, separati da un solo punto. Il weekend di San Paolo, con la Sprint Race e il meteo incerto, promette emozioni e sfide decisive.
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Nel 2026 la Formula 1 rivoluziona tutto: niente più DRS, ma un pulsante “override” che libera un extra di potenza elettrica. Sorpassi più tattici, duelli veri e piloti di nuovo protagonisti in pista.
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La coppia piloti Cadillac 2026 riceve consensi. Come tutti saprete, sono piovute critiche nei giorni successivi all’annuncio della line-up con cui il team americano debutterà in Formula 1 la prossima stagione. L’undicesima squadra avrebbe dovuto...
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Piastri potrebbe trovarsi davanti a una scelta cruciale: restare in McLaren o puntare su Aston Martin, che si prepara a rivoluzionare la sua line-up piloti in vista del 2027. Ralf Schumacher suggerisce un cambiamento
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Oliver Bearman conquista il quarto posto in Messico, ed Ocon lo segue con il nono: entrambi i piloti a punti! Gli aggiornamenti in casa Haas stanno dando i loro frutti, e Ayao Komatsu fa il punto, analizzando passato, presente e futuro.
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Entrambi i piloti Mercedes hanno concluso la gara in Messico a punti, ma l'indecisione del team ha fatto crescere la tensione tra i piloti. Bradley Lord ci spiega la situazione.
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A Martin Brundle è risultata particolarmente indigesta l’azione fatta al via da Verstappen, alla prima curva, quando ha provato ad infilare tre piloti buttandosi all’esterno per transitare nell’erba senza nemmeno provare a fare le prime tre curve.
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Lewis Hamilton e George Russell non hanno preso bene le mancate penalità a Max Verstappen per aver tagliato diverse curve. Per i piloti, la FIA ha chiuso gli occhi selettivamente, per certe effrazioni.
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