Questa mattina la FIA ha comunicato che tutti e dieci i team hanno rispettato il budget cap della stagione 2023. Per l'Alpine e la Honda ci sono stati alcuni problemi legati al tetto spese delle power unit: tutti i dettagli
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I dipendenti della fabbrica Alpine di Viry-Chatillon hanno deciso di mobilitarsi di fronte alla decisione varata dalla dirigenza del Gruppo Renault di abbandonare il motore di F1 in favore di una PU clienti e più economica. Una protesta che sarà in Francia ma anche sul campo di gara a Monza.
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Flavio Briatore è stato nominato lo scorso giugno come consulente dell’Alpine per cercare di risollevare il team da questo ultimo periodo di crisi. La classifica non sorride dall’avvento dei nuovi regolamenti 2022, a tal punto che...
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Si vocifera che l'Alpine si distaccherà dalla Renault per diventare cliente Mercedes. Un passo indietro che permette ad Horner di lanciare una frecciatina al manager della casa transalpina con cui aveva tanto discusso nel 2018.
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Dopo essere stato sollevato dal ruolo di team principal del team Alpine, Bruno Famin ha spiegato i motivi che stanno spingendo la casa francese ad abbandonare la produzione della power unit Renault per diventare un team cliente della Mercedes. Una decisione figlia di ragioni prestazionali ma soprattutto economici.
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Dopo i problemi riscontrati dal motore Renault negli anni e il tentativo di ottenere dalla FIA il permesso di continuare a lavorarci, sembra che la Renault lascerà la F1 come fornitore di motori. Di conseguenza, l’Alpine dovrà trovare una nuova soluzione
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La FIA, tramite un comunicato ufficiale, ha reso noto che un pilota inizierà il GP d'Ungheria dalla Pit Lane dopo che i meccanici hanno sostituito in regime di parco chiuso alcuni componenti della sua Power Unit: tutti i dettagli
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Tra i documenti diramati dalla Federazione Internazionale c'è anche quello che riguarda Pierre Gasly. Il francese è infatti stato costretto a sostituire alcuni componenti della sua Power Unit e domenica scatterà dunque dall'ultima posizione della griglia
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Secondo gli ultimi rumors il team francese sarebbe in trattativa con altri Costruttori per l'acquisto dei motori a partire da 2026, scelta che lo trasformerebbe a tutti gli effetti in un cliente.
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Il disastro di cui si sta rendendo protagonista il team francese in questo inizio di 2024 contribuisce ad alimentare le voci di una possibile vendita. Attenzione però: i potenziali acquirenti dovranno fare i conti con un vincolo legato alle Power Unit.
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Oggi a Enstone l'Alpine ha rotto il silenzio di un tranquillo pomeriggio invernale con il rombo del suo nuovo motore Renault. In fabbrica è infatti stato effettuato il primo fire up della power unit 2024
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La Federazione ha ufficialmente rifiutato la proposta che il team francese aveva presentato lo scorso luglio riguardo il deficit che paga il proprio propulsore rispetto alla concorrenza
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Il team transalpino ha reso nota la scadenza del pre-contratto che prevedeva l'utilizzo dei propulsori Renault nel caso in cui la squadra americana avesse ricevuto l'ok definitivo da parte di FIA e FOM ad entrare in Formula 1.
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